Báo Đại Đoàn Kết Xã hội

[ẢNH] Hà Nội: Rào chắn thi công 2 cầu vượt thép song song tại nút giao Mai Dịch

Báo Đại Đoàn Kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Multimedia

/

Xã hội

[ẢNH] Hà Nội: Rào chắn thi công 2 cầu vượt thép song song tại nút giao Mai Dịch

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Nhằm giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông, tại nút giao cầu vượt Mai Dịch sẽ được xây dựng thêm 2 cầu vượt thép được trích từ nguồn vốn dư của dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long. Dự kiến tổng mức đầu tư 2 cầu vượt thép khoảng 338,5 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.

Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, sau khi dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và tuyến đường Phạm Văn Đồng mở rộng ở dưới hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 10/2020, phạm vi cầu Mai Dịch hình thành nút giao với 4 nhánh ra, vào đường cao tốc. Từ đó, lưu lượng giao thông qua đây rất lớn, thường xuyên xảy ra xung đột dẫn đến ách tắc mất an toàn giao thông.
Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, sau khi dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và tuyến đường Phạm Văn Đồng mở rộng ở dưới hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 10/2020, phạm vi cầu Mai Dịch hình thành nút giao với 4 nhánh ra, vào đường cao tốc. Từ đó, lưu lượng giao thông qua đây rất lớn, thường xuyên xảy ra xung đột dẫn đến ách tắc mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, hiện cầu vượt Mai Dịch vẫn cho phương tiện môtô, xe gắn máy lưu thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao, vận tốc khai thác chỉ cho phép 60km/h.
Bên cạnh đó, hiện cầu vượt Mai Dịch vẫn cho phương tiện môtô, xe gắn máy lưu thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao, vận tốc khai thác chỉ cho phép 60km/h.
Vì vậy, việc nghiên cứu cải tạo, tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch đồng bộ với dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long theo hướng bổ sung 2 đơn nguyên cầu vượt thép chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch để tách các làn xe cơ giới lưu thông trong nội đô qua nút giao với các dòng xe ô tô lưu thông theo tuyến đường cao tốc trên cao là điều rất cần thiết.
Vì vậy, việc nghiên cứu cải tạo, tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch đồng bộ với dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long theo hướng bổ sung 2 đơn nguyên cầu vượt thép chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch để tách các làn xe cơ giới lưu thông trong nội đô qua nút giao với các dòng xe ô tô lưu thông theo tuyến đường cao tốc trên cao là điều rất cần thiết.
Hiện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phê duyệt phương án tổ chức lại giao thông tại nút giao Mai Dịch - Xuân Thủy.
Hiện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phê duyệt phương án tổ chức lại giao thông tại nút giao Mai Dịch - Xuân Thủy.
Theo đó, ngay từ đầu tháng 4/2023, các công nhân đã chuẩn bị dựng rào chắn, vận chuyển các thiết bị phục vụ việc thi công dự án.
Theo đó, ngay từ đầu tháng 4/2023, các công nhân đã chuẩn bị dựng rào chắn, vận chuyển các thiết bị phục vụ việc thi công dự án.
Theo thiết kế, mỗi bên cầu vượt Mai Dịch hiện tại sẽ được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m gồm: 1 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe hỗn hợp rộng 3m, còn lại là dải an toàn và bó vỉa.
Theo thiết kế, mỗi bên cầu vượt Mai Dịch hiện tại sẽ được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m gồm: 1 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe hỗn hợp rộng 3m, còn lại là dải an toàn và bó vỉa.
Hai đơn nguyên cầu đô thị được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không dưới là 4,75m, tĩnh không đường đô thị đi trên cầu vượt là 4,5m.
Hai đơn nguyên cầu đô thị được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không dưới là 4,75m, tĩnh không đường đô thị đi trên cầu vượt là 4,5m.
Hiện các đơn vị thi công đang tiến hành xén dải phân cách để lấy mặt bằng thi công.
Hiện các đơn vị thi công đang tiến hành xén dải phân cách để lấy mặt bằng thi công.
Hệ thống cảnh báo an toàn giao thông đã được lắp đặt tại công trường.
Hệ thống cảnh báo an toàn giao thông đã được lắp đặt tại công trường.
[ẢNH] Hà Nội: Rào chắn thi công 2 cầu vượt thép song song tại nút giao Mai Dịch
Các thiết bị, máy móc đã được đơn vị thi công vận chuyển tới công trường.
Các thiết bị, máy móc đã được đơn vị thi công vận chuyển tới công trường.
[ẢNH] Hà Nội: Rào chắn thi công 2 cầu vượt thép song song tại nút giao Mai Dịch
Hai đơn nguyên cầu vượt song song với cầu vượt Mai Dịch sẽ phục vụ các xe lưu thông trong nội đô. Còn lại phần cầu vượt Mai Dịch sẽ dành cho tuyến cao tốc trên cao, đảm bảo cho phương tiện chạy với vận tốc 80km/h trên toàn tuyến.
Hai đơn nguyên cầu vượt song song với cầu vượt Mai Dịch sẽ phục vụ các xe lưu thông trong nội đô. Còn lại phần cầu vượt Mai Dịch sẽ dành cho tuyến cao tốc trên cao, đảm bảo cho phương tiện chạy với vận tốc 80km/h trên toàn tuyến.
Theo đó, tổng mức đầu tư của hạng mục bổ sung xây dựng 2 đơn nguyên cầu thép chạy dọc cầu vượt Mai Dịch hiện tại và tổ chức giao thông nút Mai Dịch dự kiến khoảng 338,5 tỷ đồng, trích từ nguồn vốn dư của dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Theo đó, tổng mức đầu tư của hạng mục bổ sung xây dựng 2 đơn nguyên cầu thép chạy dọc cầu vượt Mai Dịch hiện tại và tổ chức giao thông nút Mai Dịch dự kiến khoảng 338,5 tỷ đồng, trích từ nguồn vốn dư của dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.

Lê Khánh

xây dựng 2 cầu vượt thép song song tại nút giao mai dịch dự án dự án giao thông