Các tỉnh miền Trung: Đồng bộ triển khai xăng sinh học E10
Từ ngày 1/6, các tỉnh miền Trung như Gia Lai, Quảng Ngãi và TP Đà Nẵng đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 theo lộ trình của Bộ Công thương.
Các địa phương chủ động đảm bảo nguồn cung
Ông Huỳnh Xuân Sơn - Phó Giám đốc Sở Công thương TP Đà Nẵng cho biết, trên địa bàn TP Đà Nẵng có 289 cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Qua rà soát, các đơn vị cơ bản đã chủ động xây dựng kế hoạch chuyển đổi, vệ sinh bồn bể, kiểm định hệ thống kỹ thuật, bố trí nguồn hàng và nhân lực để sẵn sàng triển khai bán xăng E10 đúng thời gian quy định.
Ghi nhận thực tế của phóng viên Báo Đại đoàn kết, tại các cửa hàng xăng dầu ở miền Trung, hệ thống bồn chứa, cột bơm và phương án cung ứng nhiên liệu đã được rà soát, nâng cấp nhằm đáp ứng yêu cầu kinh doanh loại nhiên liệu mới. Các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường, bảo đảm nguồn cung ổn định, không để xảy ra tình trạng gián đoạn hoặc lợi dụng chuyển đổi để đầu cơ, tăng giá.
Một số đơn vị đã triển khai bán xăng sinh học tại các cửa hàng trực thuộc sớm hơn lộ trình ngày 1/6. Đơn cử, Công ty Cổ phần Xăng dầu Dầu khí PV Oil miền Trung, Công ty TNHH MTV Petrolimex... Các công ty này cho biết, tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp để triển khai đồng bộ việc bán xăng E10, bảo đảm thực hiện đúng lộ trình; đồng thời sẽ tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, nâng cao nhận thức của người dân trong việc sử dụng nhiên liệu sinh học; kiểm tra, giám sát các cửa hàng bán lẻ xăng dầu và kiên quyết xử lý các hành vi kinh doanh không đúng chủng loại theo lộ trình, xử lý các hành vi găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung...
Theo ông Nguyễn Thanh Mân - Giám đốc Sở Công thương tỉnh Quảng Ngãi, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, từ ngày 1/6, toàn bộ 365 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn tỉnh chỉ bán xăng sinh học E10 và xăng E5. Các doanh nghiệp phân phối phải chấm dứt hoàn toàn việc kinh doanh xăng khoáng truyền thống trước thời điểm này, đảm bảo việc chuyển đổi diễn ra đồng loạt.
Trong khi đó, Phó Giám đốc Sở Công thương tỉnh Gia Lai Nguyễn Đình Kha thông tin, tỉnh Gia Lai hiện có gần 700 cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Để bảo đảm việc triển khai xăng E10 diễn ra thuận lợi, Sở Công thương tỉnh đang phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, đặc biệt là công tác bảo đảm chất lượng nhiên liệu trước khi đưa ra thị trường.
Người tiêu dùng sớm thích nghi
Chia sẻ về việc sử dụng xăng sinh học E10, tài xế Phan Văn Đình (ở xã Tam Xuân, TP Đà Nẵng) cho biết: “Cá nhân tôi ưu tiên sử dụng xăng E10 vì giá thành hợp lý, đồng thời góp phần giảm khí thải, bảo vệ môi trường. Các cửa hàng xăng dầu hiện nay đã chủ động bố trí bảng thông tin, tuyên truyền về lợi ích của xăng sinh học nhằm tạo sự yên tâm cho người tiêu dùng”.
Còn anh Phạm Đức Thuận (ở xã Thằng Điền, TP Đà Nẵng) thì cho hay: “Lúc đầu khi sử dụng xăng E10 tôi cũng hơi băn khoăn, nhưng sau hơn một tuần sử dụng thì thấy xe chạy ổn, không có hiện tượng ì máy hay khó nổ. Điều quan trọng là mình thấy yên tâm hơn vì biết loại xăng này giúp giảm khí thải ra môi trường”.
Trong khi đó, chị Trần Thị Mai, chủ một cửa hàng kinh doanh tại Quảng Ngãi chia sẻ: “Việc chuyển sang sử dụng xăng E10 là xu hướng tất yếu. Vì hiện nay vấn đề ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu ngày càng rõ rệt nên người dân cũng cần có trách nhiệm hơn trong việc sử dụng các sản phẩm xanh. Tôi hy vọng xăng E10 vừa bảo vệ môi trường vừa giúp người dân tiết kiệm chi phí sử dụng phương tiện”.
Qua ghi nhận của phóng viên, phần lớn người dân đều ủng hộ chủ trương sử dụng xăng E10 nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
Ông Nguyễn Văn Cảnh, chủ một tiệm sửa xe máy ở phường Tam Kỳ, TP Đà Nẵng cho biết: “Qua thực tế theo dõi các phương tiện sử dụng xăng E10 trong thời gian qua, hoạt động của động cơ vẫn ổn định, không có khác biệt đáng kể so với khi sử dụng các loại xăng thông thường”.
Theo ông Cảnh, đối với những phương tiện được sử dụng thường xuyên, người dân hoàn toàn có thể yên tâm bởi xăng E10 vẫn đáp ứng tốt nhu cầu vận hành của động cơ. Trường hợp xe để lâu ngày không sử dụng, thành phần ethanol trong nhiên liệu có thể bị bay hơi hoặc hấp thụ hơi ẩm, dẫn đến hiện tượng lắng cặn ở đáy bình xăng. Tuy nhiên, đây không phải là vấn đề quá nghiêm trọng. Khi đó, chủ xe chỉ cần vệ sinh hoặc xúc rửa bình xăng là có thể tiếp tục sử dụng bình thường.
