Tốc độ chạy tàu của ngành đường sắt Việt Nam không chỉ đứng sau các nước trong khu vực, mà còn thuộc loại thấp nhất thế giới. Ngành đường sắt Việt Nam còn có thêm "kỷ lục” chậm chạp trong việc thực hiện một số dự án nhằm mục đích nâng cao chất lượng phục vụ và bảo đảm an toàn cho hành khách.
