Chính phủ yêu cầu Đà Nẵng và Quảng Ngãi bàn giao mặt bằng cao tốc Bắc-Nam trước 15/7

Theo văn bản, xét báo cáo của Bộ Xây dựng tại văn bản số 112/BC-BXD ngày 19/6/2025 về tình hình thực hiện các dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Đoàn Kiểm tra số 1, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình - Trưởng đoàn kiểm tra số 1 có ý kiến như sau:

UBND các tỉnh, TP Đà Nẵng, Quảng Ngãi quyết liệt chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương các cấp tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc để bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công cho chủ đầu tư và các nhà thầu trước ngày 15/7/2025; tăng cường tuyên truyền, vận động các hộ dân đã bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để nhà thầu thi công “3 ca, 4 kíp” đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án. Chủ tịch UBND các tỉnh, TP Đà Nẵng, Quảng Ngãi chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu tiếp tục chậm trễ.

Bộ Xây dựng tăng cường kiểm tra, giám sát, chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động tập kết nguồn vật tư, vật liệu, nguồn lực về tài chính …, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, thi công cả ngày nghỉ, ngày lễ để hoàn thành theo tiến độ đã cam kết; lưu ý, phải bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động theo đúng quy định, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng, rút ngắn các quy trình, thủ tục công nghệ, lựa chọn loại vật liệu không đảm bảo tiêu chuẩn, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn lao động trên công trường;...

Ông Ngọ Trường Nam, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp gần 14.500 tỷ đồng, với chiều dài 88km, đi qua địa phận các tỉnh Quảng Ngãi 60,3km và Bình Định 27,7km. Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi gồm hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 698m và hầm số 3 dài 3.200m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.

Về tình hình triển khai thi công, ông Nam cho hay, trên công trường đang triển khai 50/50 mũi thi công với 3.100 nhân sự và 1.150 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt khoảng 9.500 tỷ đồng, tương đương 71% tổng khối lượng. Về phần đường, hiện đã thi công cấp phối đá dăm đạt khoảng 92%, và tiến hành công đoạn thảm nhựa được gần 60km. Theo kế hoạch, dự kiến trong tháng 7 hoàn thành thi công cấp phối đá dăm, tháng 9 hoàn thành thi công bê tông nhựa. Về công tác sản xuất, tập kết cấu kiện an toàn giao thông đạt khoảng 90% sản lượng. Về phần cầu, trên tuyến có 77 cây cầu, toàn bộ các cầu đã hoàn thành kết cấu phần dưới và công tác đúc dầm, có 76 cầu đã hoàn thành lao lắp dầm và đang thi công bản mặt cầu.

“Đối với hạng mục hầm, đến nay, hầm số 1 và số 2 đã hoàn tất phần xây dựng, các đơn vị đang khẩn trương lắp đặt thiết bị cơ điện. Hầm số 3 có chiều dài 3.200m, bề rộng mặt đường 12,75m/ống hầm, trong đó ống hầm Phải (hướng Bắc - Nam) đã được đào thông vào 28/4/2025, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch. Ống hầm Trái đã đào thông vào ngày 28/6/2025. Sau khi hầm được đào thông, nhà thầu tiếp tục thi công đào hạ nền, bê tông vỏ hầm, bê tông mặt đường… theo kế hoạch hoàn thành vỏ bê tông 2 ống hầm trong tháng 10, lắp đặt thiết bị và hoàn thành hầm số 3 vào cuối tháng 12/2025, vượt tiến độ 9 tháng so với hợp đồng ký kết với chủ đầu tư”, ông Ngọ Trường Nam thông tin.