Chuẩn bị hợp long công trình cầu Phước Khánh nối TP Hồ Chí Minh và TP Đồng Nai

Đầu tháng 5/2026, trên công trường thi công tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang hối hả các máy móc, kỹ sư công nhân. Trong đó hạng mục quan trọng nhất còn lại là cầu Phước Khánh đang được đẩy nhanh tiến độ. Cầu dài hơn 3 km này dự kiến sẽ hợp long trong khoảng thời gian 15 tới 20/6.

Ông Lê Văn Khánh, đại diện đơn vị tư vấn giám sát thi công dự án cho biết, hiện tại, khối lượng công việc của cầu Phước Khánh đã đạt khoảng 90% đến 95%. Đây là dự án được triển khai lại từ tháng 5/2025, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 7/2026. Nhà thầu đang tổ chức thi công 3 ca 4 kíp liên tục cả ngày lẫn đêm. Tại mỗi trụ, ban ngày có khoảng 80-85 công nhân và kỹ sư làm việc; ban đêm duy trì từ 40-50 người. Đội ngũ tư vấn giám sát cũng trực chiến 24/24 để kiểm soát chất lượng và nghiệm thu ngay tại hiện trường.

Cũng theo ông Khánh, sau khi hợp long vào tháng 6, các đơn vị sẽ triển khai ngay công tác làm lan can, thảm bê tông nhựa và lắp đặt hệ thống chiếu sáng trong tháng 7. Dự kiến trong tháng 9/2026, toàn bộ mặt cầu sẽ hoàn thành theo đúng tiến độ đã bàn giao.

Dự án xây dựng tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành có tuyến chính dài khoảng 54km, đã hoàn thành đưa vào khai thác hơn 33km ở khu vực qua địa bàn TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh hồi đầu năm 2025. Tới tháng 12/2025, cầu Bình Khánh nối khu vực Nhà Bè và Cần Giờ cũng được hoàn thành. Vì vậy, cầu Phước Khánh liền kề cầu Bình Khánh được coi là "nút thắt" cuối cùng của dự án. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác ở cuối năm 2026.    

Theo đại diện đơn vị giám sát, hiện công trình thi công liên tục cả ngày lẫn đêm. Luôn có hàng chục công nhân, kỹ sư, giám sát làm việc đồng loạt để đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Đ.Xá.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành và cầu Phước Khánh từng gặp một số khó khăn về nguồn vốn, kỹ thuật và dịch covid19 nhưng hiện công trình đang dần đi tới công đoạn cuối cùng. Công trình dự kiến sẽ mang tới tác động kết nối to lớn cho cả vùng Đông Nam bộ. Ảnh: Đ.Xá.