Chuyến xe một chiều đến thủ phủ của IS

Hành khách đi mua vé tại trạm xe buýt
Charles Helou ở Beirut, Lebanon. (Nguồn: CNN).

Nằm trong một góc khuất tối tăm dưới gầm một cây cầu là trạm xe buýt Charles Helou nằm ở trung tâm thủ đô Beirut của Lebanon, nơi có các tuyến xe buýt đi tới Raqqa. Tuyến xe này đã hoạt động trong rất nhiều năm, nhưng kể từ khi Raqqa đã trở thành thủ phủ của tổ chức phiến quân Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS), tuyến xe này thường phải băng qua những nẻo đường nguy hiểm nhất thế giới. Trong khi người ta vẫn phải trả tiền để bắt tuyến xe này.

Trên hành trình kéo dài suốt 24 giờ đồng hồ, tuyến xe buýt này xuất phát từ Beirut, băng qua biên giới và đến thủ đô Damascus của Syria. Sau đó nó đến Palmyra, cũng bị IS kiểm soát, trước khi di chuyển về phía Bắc để đến thành phố Raqqa.

Những hành khách đi trên chuyến xe này thường không mấy sợ hãi, do 2 lý do. Thứ nhất là IS chắc chắn sẽ cho họ đi đến Raqqa bởi chúng biết họ có người thân ở đó và không có thời gian để giải thích chi tiết. Thứ hai là không tay súng IS nào muốn khuôn mặt chúng bị quay phim hoặc chụp ảnh lại.

Những nỗi sợ hãi là điều không tránh khỏi. Khi đến gần các trạm gác, những điếu thuốc lá cuối cùng cũng bị dập tắt bởi hành khách lo ngại rằng họ có thể bị giết hại bởi IS cấm hút thuốc. Chúng cũng cấm họ bật nhạc, dù cho đó là hình thức giải trí rất phổ biến trên thế giới. Và nếu ai trong số các hành khách lỡ vi phạm các điều luật hà khắc đó, họ sẽ bị đánh đập dã man, thậm chí bị chặt đầu.

Các trạm kiểm soát của IS

Cũng bởi vậy mà trên chuyến xe buýt này xuất hiện nhiều tình huống rất kỳ quặc. Những người hút thuốc thường mang theo nước hoa để xịt vào các đầu ngón tay cho bớt mùi thuốc ám. Nhạc nhẽo, tranh ảnh, số điện thoại của bạn bè có quan hệ với chính phủ Syria… đều được các hành khách xóa ngay khỏi điện thoại di động của họ. Tất cả là do IS kiểm tra rất nghiêm ngặt những thứ kể trên.

Người quản lý tuyến xe buýt này đã giải thích về các điều cấm kỵ trên, dù cho ông chưa từng tự lái chiếc xe buýt này.

“Nếu một phụ nữ không ăn mặc đúng cách, cô ta có thể bị bắt ngay đến một trại huấn luyện của IS” - vị quản lý giấu tên cho hay - “Đương nhiên cô ta cần phải có một người đàn ông đi kèm. Và đàn ông phải để râu dài một cách tự nhiên, cùng với ria mép xung quanh. Quần không được chặt quá và phải phủ lên giày theo đúng mực. Nhưng IS cũng nhận ra rằng khi người ta di chuyển trên hành trình dài, đôi lúc cũng không quá cần thiết phải theo đúng như vậy”.

Và chuyến xe buýt này luôn luôn trở về mà không có hành khách nào trên khoang bởi IS không cho ai ra khỏi Raqqa. Và nếu có hỏi tại sao họ lại muốn đến thành phố đó để rồi bị mắc kẹt dưới chướng của IS, thì đó là do họ không thể rời bỏ thân nhân ở Raqqa, và thừa hiểu rằng đó là chuyến đi một chiều.

Người quản lý chuyến xe này cho hay, ông từng gặp một nhóm hành khách lên xe, và họ có lý do rõ ràng, đó là mang thi thể người thân của họ đến Raqqa để chôn cất tại thành phố quê hương.

Nguy hiểm rình rập

Ngoài các trạm gác của IS ra thì chuyến xe buýt này cũng gặp vô vàn nguy hiểm khác trên hành trình dài của mình. Đôi lúc, một chiếc phi cơ chiến đấu bay sát trên đầu họ khiến cả chuyến xe rung chao đảo, đôi lúc xe buýt cũng bị tấn công bởi các tay súng bắn tỉa. Nhưng trong hầu hết các trường hợp, lái xe vẫn cho xe tiếp tục chạy.

Người quản lý tuyến xe cho hay: “Một chiếc phi cơ chiến đấu có thể thả bom ở vị trí cách xe buýt không xa. Và đó là điều rất bình thường. Và đôi lúc chuyến xe còn bị dính đạn bắn tỉa, trong khi không biết chúng đến từ đâu. Đó là lúc mà hành khách cảm thấy sợ hãi nhất”.

Tuy gọi là tuyến đường 1 chiều, nhưng đôi lúc cũng có chuyện kể về một số người có thể bắt chuyến xe buýt đi ngược về Beirut. Từng có một người đàn ông được IS cho phép rời khỏi Raqqa trong 15 ngày để đi chữa bệnh và mua thuốc men, nhưng nếu người này về muộn, IS sẽ tịch thu toàn bộ nhà cửa và tài sản của người đó.