Báo Đại Đoàn Kết Giao thông

CSGT xử lý xe dừng đỗ sai quy định, gỡ “điểm nghẽn” ùn tắc dọc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Báo Đại Đoàn Kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông

CSGT xử lý xe dừng đỗ sai quy định, gỡ “điểm nghẽn” ùn tắc dọc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường tuần tra, xử lý ô tô dừng đỗ sai quy định tại các khu vực rào chắn thi công, góp phần gỡ “điểm nghẽn” và đảm bảo giao thông thông suốt dọc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Tại các dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và tuyến metro ngầm Nhổn - ga Hà Nội, CSGT phối hợp với công an phường triển khai tuần tra lưu động, tập trung xử lý các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, dừng đỗ phương tiện không đúng quy định.
Tại các dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và tuyến metro ngầm Nhổn - ga Hà Nội, CSGT phối hợp với công an phường triển khai tuần tra lưu động, tập trung xử lý các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, dừng đỗ phương tiện không đúng quy định.
Sáng 15/4, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức tuần tra liên tuyến, kiểm tra và xử lý vi phạm dọc khu vực quanh dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sáng 15/4, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức tuần tra liên tuyến, kiểm tra và xử lý vi phạm dọc khu vực quanh dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Trung tá Nguyễn Ngọc Thuyên, Đội phó Đội CSGT đường bộ số 3, các khu vực như Cát Linh, Văn Miếu, Đê La Thành hiện tồn tại nhiều rào chắn phục vụ thi công, khiến mặt đường bị thu hẹp đáng kể. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện lớn, vào giờ cao điểm, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc.
Trung tá Nguyễn Ngọc Thuyên, Đội phó Đội CSGT đường bộ số 3, các khu vực như Cát Linh, Văn Miếu, Đê La Thành hiện tồn tại nhiều rào chắn phục vụ thi công, khiến mặt đường bị thu hẹp đáng kể. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện lớn, vào giờ cao điểm, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc.
“Dù hệ thống biển báo cấm dừng, đỗ được lắp đặt đầy đủ, vẫn có nhiều trường hợp cố tình vi phạm. Phổ biến nhất là ô tô dừng đỗ tại khu vực có biển cấm, gây cản trở giao thông. Vì vậy, đơn vị duy trì tuần tra, kiểm soát thường xuyên để kịp thời xử lý, không để phát sinh điểm nghẽn”, Trung tá Thuyên cho biết.
“Dù hệ thống biển báo cấm dừng, đỗ được lắp đặt đầy đủ, vẫn có nhiều trường hợp cố tình vi phạm. Phổ biến nhất là ô tô dừng đỗ tại khu vực có biển cấm, gây cản trở giao thông. Vì vậy, đơn vị duy trì tuần tra, kiểm soát thường xuyên để kịp thời xử lý, không để phát sinh điểm nghẽn”, Trung tá Thuyên cho biết.
Trong buổi sáng cùng ngày, lực lượng chức năng đã nhắc nhở, xử lý hàng loạt xe ô tô dừng đỗ sát rào chắn công trình trên phố Văn Miếu. Phần lớn các phương tiện vi phạm là xe kinh doanh dịch vụ và xe đưa đón học sinh.
Trong buổi sáng cùng ngày, lực lượng chức năng đã nhắc nhở, xử lý hàng loạt xe ô tô dừng đỗ sát rào chắn công trình trên phố Văn Miếu. Phần lớn các phương tiện vi phạm là xe kinh doanh dịch vụ và xe đưa đón học sinh.
Đại úy Hoàng Tuấn Anh, cán bộ Đội CSGT số 3, thông tin thêm, tại một số vị trí sau khi được điều chỉnh, thu hẹp rào chắn thi công, tình hình giao thông đã có dấu hiệu cải thiện. Tuy vậy, lực lượng chức năng vẫn duy trì tuần tra thường xuyên nhằm kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, giữ ổn định trật tự an toàn giao thông.
Đại úy Hoàng Tuấn Anh, cán bộ Đội CSGT số 3, thông tin thêm, tại một số vị trí sau khi được điều chỉnh, thu hẹp rào chắn thi công, tình hình giao thông đã có dấu hiệu cải thiện. Tuy vậy, lực lượng chức năng vẫn duy trì tuần tra thường xuyên nhằm kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, giữ ổn định trật tự an toàn giao thông.
Bên cạnh công tác xử lý, CSGT cũng chủ động phối hợp với công an địa phương làm việc với các nhà thầu, đơn vị thi công, đề nghị tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, giữ gìn trật tự đô thị và vệ sinh môi trường tại khu vực công trường.
Bên cạnh công tác xử lý, CSGT cũng chủ động phối hợp với công an địa phương làm việc với các nhà thầu, đơn vị thi công, đề nghị tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, giữ gìn trật tự đô thị và vệ sinh môi trường tại khu vực công trường.
Phòng CSGT Hà Nội thống kê, hiện có hơn 51 điểm, tuyến thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, trong đó có 16 vị trí liên quan đến rào chắn thi công các công trình hạ tầng.
Phòng CSGT Hà Nội thống kê, hiện có hơn 51 điểm, tuyến thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, trong đó có 16 vị trí liên quan đến rào chắn thi công các công trình hạ tầng.
Riêng với vi phạm về trật tự đô thị, Công an Hà Nội đang đẩy mạnh phát hiện, xử lý vi phạm qua camera và phản ánh trực tiếp từ người dân. Trong gần một tháng qua, các phường xã đã bàn giao hơn 5.400 hình ảnh vi phạm để làm rõ; phạt nguội 3.900 trường hợp với tổng số tiền trên 4,3 tỷ đồng.
Riêng với vi phạm về trật tự đô thị, Công an Hà Nội đang đẩy mạnh phát hiện, xử lý vi phạm qua camera và phản ánh trực tiếp từ người dân. Trong gần một tháng qua, các phường xã đã bàn giao hơn 5.400 hình ảnh vi phạm để làm rõ; phạt nguội 3.900 trường hợp với tổng số tiền trên 4,3 tỷ đồng.
CSGT sẽ rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp theo từng khu vực, từng thời điểm; phối hợp các đơn vị chức năng đôn đốc tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Mục tiêu là giải quyết căn cơ các điểm nghẽn, kiềm chế ùn tắc.
CSGT sẽ rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp theo từng khu vực, từng thời điểm; phối hợp các đơn vị chức năng đôn đốc tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Mục tiêu là giải quyết căn cơ các điểm nghẽn, kiềm chế ùn tắc.
Việc kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm không chỉ góp phần lập lại trật tự giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công các dự án trọng điểm, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc kéo dài trong khu vực nội đô.
Việc kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm không chỉ góp phần lập lại trật tự giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công các dự án trọng điểm, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc kéo dài trong khu vực nội đô.

Lê Khánh

Văn Miếu Quốc Tử Giám CSGT Hà Nội xử lý dừng đỗ sai an toàn giao thông tuyến metro Nhổn ga Hà Nội