Đà Nẵng: Cần sớm nâng cấp tuyến đường huyết mạch ĐT.615
Tuyến đường ĐT.615 dài hơn 50 km, là tuyến giao thông quan trọng kết nối khu vực đồng bằng với các xã vùng trung du phía tây TP Đà Nẵng. Tuy nhiên, hiện nay tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hiểm nguy từ một tuyến đường
Theo đó, tuyến đường dài hơn 50 km, đi qua các các phường Quảng Phú sát biển Tam Thành, qua phường Bàn Thạch, lên xã Chiên Đàn rồi nối lên các xã trung du, miền núi như Tây Hồ, Sơn Cẩm Hà và Hiệp Đức. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò kết nối hàng hóa, đi lại giữa khu vực đồng bằng với vùng cao của TP. Đà Nẵng.
Ngày 6/7, ghi nhận của phóng viên đoạn qua xã Sơn Cẩm Hà dài khoảng 15km có địa hình đồi dốc, nhiều khúc cua gấp. Đặc biệt, đoạn từ xã Tây Hồ lên khu vực Eo Gió xuất hiện liên tiếp những khúc cua hình vòng cung, trong khi mặt đường chỉ rộng hơn 3m. Nhiều vị trí đã được lắp đặt biển cảnh báo dốc cao, đường cong nguy hiểm.
Không chỉ địa hình phức tạp, tuyến đường còn phải gánh lượng phương tiện lớn mỗi ngày, từ xe tải, xe khách đến xe chở keo nguyên liệu phục vụ sản xuất. Khi hai xe tải đi ngược chiều, việc tránh nhau rất khó khăn, nhiều phương tiện phải dừng chờ, gây ùn tắc về giao thông.
Ông Nguyễn Văn Quận, thôn Cẩm Long, xã Tây Hồ cho biết, xe tải lớn, xe chở keo chạy liên tục, nhưng đường hẹp nên. Người đi xe máy nhiều khi phải đứng chờ rất lâu mới đi tiếp được. Người dân sống dọc hai bên tuyến đường thấp thỏm lo sợ tai nạn giao thông.
“Tình trạng người đi xe máy bị trượt ngã trên tuyến đường xảy ra hàng ngày, nhất là tại các đoạn dốc và khúc cua. Có lần một thanh niên đi từ phường Tam Kỳ lên xã Tiên Kỳ không quen đường bị ngã xe máy, chấn thương rất nặng ở phần đùi. May mắn người dân phát hiện kịp thời nên đưa đi cấp cứu”, ông Quận kể.
Còn ông Nguyễn Tấn Hoa, người dân xã Sơn Cẩm Hà, cho biết: “ĐT.615 là tuyến vận chuyển nông sản, gỗ keo của người dân lên xuống vùng cao. Thế nhưng đường sử dụng nhiều năm nên xuống cấp nặng. Việc vận chuyển hàng hóa cũng vì thế mà tốn nhiều thời gian và chi phí hơn”.

ĐT.615 cần được mở rộng
Theo người dân địa phương, trong các cuộc họp thôn, họ cũng đã nhiều lần kiến nghị cơ quan chức năng cần xem xét, hỗ trợ cấp mở rộng ĐT.615. bà con cho rằng, người dân địa phương sống bằng trồng rừng, sản xuất nông nghiệp nên nhu cầu vận chuyển hàng hóa rất lớn. Nếu tuyến đường được mở rộng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất, giảm chi phí vận chuyển và bảo đảm an toàn giao thông.
Bà Nguyễn Thị Ban (thôn Cẩm Lãnh, xã Sơn Cẩm Hà) cho biết: “Gia đình tôi ở sát mặt đường nên luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi xe container hoặc xe tải trọng lớn lưu thông qua khu vực. Chúng tôi mong Nhà nước sớm mở rộng tuyến đường để bà con đi lại an toàn và an tâm sinh sống, làm ăn”.

Ông Phạm Việt Hậu, Chủ tịch UBND xã Sơn Cẩm Hà cho biết, ĐT.615 cùng với ĐT.614 là 2 tuyến giao thông huyết mạch có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của địa phương. Tuy nhiên, cả 2 tuyến chỉ rộng khoảng 3,5m, nhiều đoạn có độ dốc lớn, bán kính đường cong nhỏ, không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông mà còn gây khó khăn trong vận chuyển hàng hóa, giao thương giữa các địa phương vùng trung du với khu vực trung tâm.
Theo ông Hậu, cuối tháng 6 vừa qua, UBND xã Sơn Cẩm Hà đã có báo cáo gửi Thành ủy Đà Nẵng, đề xuất sớm đầu tư nâng cấp mở rộng 2 tuyến ĐT.615 và ĐT.614. Đáng chú ý, trên địa bàn xã hiện đã được quy hoạch Cụm công nghiệp Tiên Cẩm. Vì vậy, việc đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo điều kiện thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ.
“Việc nâng cấp ĐT.615 hiện nay là nhu cầu rất cấp bách nhằm giảm nguy cơ tai nạn giao thông, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, đồng thời tăng cường kết nối giao thương giữa vùng cao với khu vực đồng bằng và trung tâm thành phố. Đây cũng sẽ là động lực quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương trong thời gian tới", ông Phạm Việt Hậu nhấn mạnh.