Dân mong lắm... một cây cầu treo

Vượt sông bằng ghe để vào làng Tăk Rối.

Chúng tôi đứng trên đoạn đường Quốc lộ 40B, đoạn qua xã Trà Mai lên trung tâm huyện Nam Trà My, từ đây có thể nhìn thấy những ngôi nhà gỗ nhỏ của làng Tăk Rối, thôn 4, xã Trà Tập, nằm dọc theo các sườn núi, ẩn núp dưới những tán lá rừng rậm rạp của đại ngàn Trường Sơn. Làng Tăk Rối bị biệt lập bởi do dòng sông Tranh rộng gần 100m, nước chảy xiết, với nhiều ghềnh đá, trơn trượt. Do không có cây cầu, nên người dân đã nghĩ ra cách dùng ruột xe ôtô hay ghe nhỏ để vượt sông. Cách vượt sông này vô cùng hiểm nguy.

Đang chuẩn bị dùng ghe nhỏ vượt sông Tranh để trở về với làng, ông Trường Quang Thiều, trú làng Tăk Rối, thôn 4, xã Trà Tập cho biết: “Cả làng chỉ có một chiếc ghe này và ruột xe ôtô để làm phương tiện vượt sông, nhưng gần đây ruột xe ôtô bị thủng lỗ chưa vá được. Mùa này dòng sông Tranh chảy không mạnh nên tôi dùng ghe nhỏ vượt sông, chứ mùa mưa nước sông dâng cao, chảy xiết thì không thể nào dùng ghe hay ruột xe để qua bên kia sông. Thế là chúng tôi bị cô lập”.

Ông Thiều cho biết thêm, ở thôn 4, xã Trà Tập này, có hơn 70 em học sinh từ Tiểu học đến THCS muốn đi qua trường xã học chỉ có cách vượt sông. Mùa nắng các cháu nhỏ được ba, mẹ đặt lên ruột xe ôtô hay dùng ghe nhỏ vượt sông đến trường. Chứ mùa mưa, các cháu nhỏ đành phải nghỉ học, do nước chảy xiết quá nguy hiểm.

Còn ông Hồ Văn Út, cũng trú ở làng Tăk Rối cho hay: “Những đàn ông có sức khỏe như tôi, có khi mỗi ngày phải vượt sông 3 đến 4 lần để đem bán đót rừng, quế, khoai sắn,… Hay vượt sông để lên trung tâm huyện mua các nhu yếu phẩm cho gia đình. Hồi trước hầu như nhà nào cũng có ruột xe ôtô để làm phương tiện vượt sông Tranh, nhưng do thường xuyên sử dụng, ruột xe bị thủng hoặc hư hỏng không tiền sửa đành bỏ. Nếu có người bị đau ốm bệnh tật gì cũng ngồi trên ghe hay ruột xe ôtô để đưa qua sông đến Trạm Y tế xã Trà Mai”.

“Chúng tôi có nghe thông tin sẽ xây cầu treo bắt qua đoạn sông Tranh nối giữa hai bờ của xã Trà Tập và xã Trà Mai cho người dân nơi đây đi lại. Thế mà mà chờ mấy năm rồi mà chẳng thấy động tĩnh gì hết, người dân rất xót ruột không biết chính quyền hứa với dân có thực hiện được hay không!”- ông Út nói.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, 3 làng Tăk Rối, Tu Nương và Răng Dí, với hơn 100 hộ dân đồng bào Ca Dong sinh sống phải thường xuyên luôn đối mặt với nhiều nguy hiểm khi vượt qua dòng sông Tranh. Trước nỗi vất vả của ngừoi dân và để đảm bảo tính mạng cho họ cũng như phá thế cô lập vào mùa mưa, chính quyền địa phương đã nhiều lần làm đơn kiến nghị lên cấp trên xin xây dựng cầu treo vượt sông để người dân đi lại trong mùa mưa, nhưng họ chờ mãi mà đến nay chẳng thấy hồi âm.

Theo ông Nguyễn Đình Tân- Trưởng phòng kinh tế- hạ tầng huyện Nam Trà My, Bộ Giao thông vận tải có chương trình cầu treo dân sinh và giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện. Trong đó, huyện Nam Trà My được 10 cây cầu treo. Sau đó, huyện tổ chức giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, nhưng đến nay vẫn chưa thấy xây dựng gì cả.

“UBND huyện đã có làm văn bản gửi lên Tổng cục Đường bộ Việt Nam mà vẫn thấy chưa hồi âm. Họ có hứa với đồng bào dân tộc nơi đây, tháng 5/2015 sẽ có cầu treo ở xã Trà Tập nhưng hiện giờ không thấy. Vì thế hằng ngày người dân tự dùng ruột xe ôtô hay ghe nhỏ vượt sông rất nguy hiểm. Mong các cấp chính quyền, cần quan tâm sớm xây dựng cầu treo dân sinh để giúp cho đồng bào”- ông Tân cho biết.