Đẩy nhanh tiến độ metro Bến Thành - Suối Tiên để tránh đội giá

Đoàn công tác thị sát tiến độ dự án metro số 1 (TP HCM).

Theo ông Bùi Xuân Cường - Trưởng Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị, dự án tuyến đường sắt số 1 Bến Thành - Suối Tiên chia làm 5 gói thầu chính, đã triển khai 3 gói và hiện 2 gói còn lại đang trong giai đoạn đấu thầu. Tất cả các gói thầu đều đang diễn ra theo đúng kế hoạch. Về tiến độ cụ thể của gói 1, tại Nhà ga Nhà hát thành phố hiện đã hoàn thành khoảng 10% khối lượng công việc. Do đây là khu vực trung tâm thành phố, có nhiều công trình cao tầng trên bề mặt đất nên việc thực hiện thi công ngầm phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cũng như những tác động địa chất ngầm khác. Vì vậy, mặc dù đảm bảo đúng tiến độ thi công nhưng yếu tố an toàn sụt lún cũng phải được đặt lên hàng đầu.

Riêng gói thầu số 2 là đoạn đường trên cao từ ga Ba Son đến Suối Tiên dài khoảng 17,1km đã hoàn thành gần 40% công việc. Còn gói số 3 về việc mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe và bảo dưỡng đều do phía nhà thầu Nhật Bản đảm nhận cung cấp. Hiện gói thầu này đang khẩn trương hoàn thành và dự kiến, tháng 1/2016 các thông số kỹ thuật cơ bản của gói này sẽ được công bố.

Nhận định về tiến độ của dự án giao thông quan trọng này, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cho rằng, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là một trong nhiều tuyến của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai của TP HCM. Vì vậy, hoàn thành đúng hoặc sớm hơn tiến độ của dự án này cũng góp phần thúc đẩy không nhỏ tới các dự án khác, nhanh chóng thay đổi diện mạo giao thông của thành phố.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, nếu không quyết đoán triển khai, mạnh dạn hoàn thành thì theo thời gian, mức độ đội giá của những tuyến đường này sẽ càng tăng, gây thêm khó khăn trong việc xây dựng. Cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020 là thời điểm cuối cùng để hoàn thành và đưa vào hoạt động tuyến metro số 1 này để có lợi thế tiếp tục phát triển các tuyến metro khác nhằm thay đổi cơ bản diện mạo cơ bản của giao thông TP HCM.