Đề xuất bổ sung tính năng cho thiết bị giám sát hành trình

Sau thời gian áp dụng chính thức về thiết bị giám sát hành trình (GSHT) trên xe ô tô, Bộ GTVT đề xuất một số điểm mới như cảnh báo khi lái xe không đăng nhập trước khi di chuyển, lái xe quá thời gian... nhằm cảnh báo tài xế vi phạm.

Đồng thời, Thông tư này cũng bổ sung quy định về tốc độ cài đặt trên thiết bị GSHT để các đơn vị có cơ sở cài đặt cảnh báo quá tốc độ cho phương tiện theo điều kiện thực tế và theo quy định tại Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT của Bộ GTVT (quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ).

Tốc độ giới hạn được cài đặt trên thiết bị phải dựa trên cơ sở tốc độ tối đa cho phép đối với từng loại xe cơ giới tham gia giao thông trên đường đôi, đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên ngoài khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) hoặc tốc độ tối đa theo từng cung đường trên bản đồ số.

Đồng thời, dự thảo quy chuẩn cũng bổ sung quy định về quá thời gian lái xe liên tục là điều khiển phương tiện liên tục từ 4 giờ trở lên nhưng không dừng nghỉ theo quy định.

Theo dự thảo quy chuẩn, đã bỏ yêu cầu tương thích với các hệ điều hành Microsoft Windows để phần mềm có thể xây dựng trên nhiều nền tảng, đồng thời, làm rõ quy định về phông chữ.

Bên cạnh đó, phần mềm phải có tính năng giám sát trực tuyến, hiển thị các thông tin vị trí xe trên bản đồ số, biển số xe, thông tin lái xe hiện tại (tên lái xe và số GPLX), tốc độ tức thời, tổng số lần quá tốc độ, số lần và thời gian dừng đỗ, thời gian lái xe liên tục và tổng thời gian lái xe trong ngày của lái xe đó.

Phần mềm quản lý, khai thác dữ liệu, truy cập, tìm kiếm, lập bảng biểu, báo cáo, thống kê các dữ liệu theo quy định của Bộ GTVT về cung cấp, quản lý và sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô.

Cùng đó, tính năng thông báo trạng thái hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, phần mềm phải hiển thị được trạng thái của thiết bị tương ứng lắp trên xe hoạt động bình thường hoặc mất tín hiệu quá 30 phút.