Điều chỉnh quy hoạch các khu công nghiệp
Thành phố Hồ Chí Minh hiện có 17 Khu chế xuất, Khu Công nghiệp (KCX-KCN) với tổng diện tích gần 3.800 ha, trên tổng số 5.922 ha được quy hoạch. Những năm qua, hiệu quả thu hút đầu tư tại các KCX-KCN trên địa bàn luôn ở mức cao, nộp ngân sách gần 2,3 tỷ đồng/ha/năm. Tuy nhiên nếu không có các chính sách phát triển phù hợp thì hạ tầng sẽ trở thành điểm nghẽn đối với sự phát triển nền kinh tế đô thị.
Nhiều ý kiến đề nghị cần điều chỉnh lại các KCN, KCX tại TP HCM.
Ông Nguyễn Xuân Thủy, Phó trưởng Ban quản lý các KCX-KCN Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) cho rằng, trong phát triển công nghiệp (CN) giảm quy mô của cụm CN thì tổng quỹ đất CN không thay đổi mà dành cho CN để quy hoạch một vài khu CN lớn để phát triển. Cơ cấu của TP HCM là dịch vụ, công nghiệp và nông nghiệp, trong đó dịch vụ chiếm trên 60%. Chuyển một phần hợp lý đất nông nghiệp sang CN và dịch vụ để theo đúng chuyển dịch cơ cấu của TP. là đất làm dịch vụ và gắn với logistics.
Một đề án điều chỉnh bổ sung quy hoạch phát triển CN đến năm 2020 để phù hợp hơn với tình hình phát triển thực tế đã được TP HCM ban hành. Theo đó TP. sẽ xóa quy hoạch 3 KCN là Xuân Thới Thượng (Hóc Môn), Phước Hiệp và Bàu Đưng (Củ Chi). Để đảm bảo quỹ đất cho KCN, TP. sẽ bổ sung KCN Phạm Văn Hai (Bình Chánh) với diện tích 768ha. Với chủ trương này, nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước kỳ vọng sẽ mang đến nhiều đổi thay, tạo thuận lợi thu hút đầu tư và phát triển.
Ông Trần Việt Hà, Trưởng phòng Quản lý Đầu tư, Ban Quản lý Các KCX & KCN TP HCM cho biết, tỷ lệ lấp đầy ở KCX Tân Thuận lên 85%, quỹ đất còn lại dành cho công nghệ cao, công nghệ phần mềm. Trong chương trình thí điểm về phát triển nhà xưởng cao tầng của TP thì Tân Thuận là 1 đơn vị tiên phong. Đối với Cụm CN, TP điều chỉnh giảm từ 30 cụm CN diện tích 1.900ha xuống còn 6 cụm CN, trong đó chuyển 2 cụm CN tại huyện Bình Chánh thành Khu CN, đưa ra khỏi quy hoạch 22 cụm CN để chuyển thành chức năng sử dụng đất khác.
Tuy nhiên để kêu gọi được đầu tư vào các Cụm CN, KCX, KCN còn phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố hạ tầng, kết nối giao thông, bởi trên thực tế, doanh nghiệp nước ngoài có đến 90% thị trường dịch vụ logistics. Do đó xu thế đầu tư phát triển logistics tại các KCN, bố trí các kho ngoại quan, giảm thiểu thời gian thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu là những vấn đề rất cần thiết, TP đang tập trung đẩy mạnh trong thời gian tới.
Theo định hướng quy hoạch đến năm 2020, TP HCM sẽ có 23 KCX-KCN với tổng diện tích hơn 5,9 ngàn ha. Các giải pháp cụ thể để phát triển bao gồm các vấn đề về cơ chế “một cửa, tại chỗ”, về đất đai, giá cho thuê đất hạ tầng xã hội và nguồn nhân lực chất lượng cao. Trong đó vấn đề hạ tầng giao thông sẽ được đẩy nhanh hơn tiến độ xây dựng hạ tầng kết nối đến các KCN đã có trong quy hoạch, trong đó ưu tiên đầu tư cho các khu vực có các khu CN tập trung.
