EU mở chiến dịch truy lùng tàu buôn người

Chiến dịch truy quét những kẻ buôn người được triển khai
với mục đích giải quyết khủng hoảng di cư ở châu Âu.

Truy lùng kẻ buôn người

Đại diện cấp cao phụ trách chính sách an ninh và đối ngoại Liên minh châu Âu (EU) Federica Mogherini hồi tháng trước đã từng tuyên bố rằng EUNavFor Med - một chiến dịch được triển khai nhằm đánh sập mạng lưới buôn người di cư qua biển Địa Trung Hải - đã bước vào giai đoạn hai.

Trước đó, giai đoạn một của chiến dịch quân sự này chủ yếu tập trung vào thu thập và phân tích các thông tin liên quan đến các mạng lưới vận chuyển người đã bắt đầu vận hành từ hồi tháng 6 năm nay, góp phần gây nên cuộc khủng hoảng di cư tồi tệ nhất ở châu Âu kể từ sau Thế chiến II.

Tính đến nay, đã có 6 chiến hạm được châu Âu triển khai đến các vùng biển quốc tế ngoài khơi Libya – quốc gia được cho là nơi bắt nguồn của rất nhiều các con thuyền buôn người. Chiến dịch này có sự tham gia của 1 hàng không mẫu hạm của Italy, 1 tàu khu trục của Pháp, 1 tàu khu trục của Anh, 1 tàu của Tây Ban Nha và 2 tàu của Đức.

Có ít nhất 3 tàu khác cũng được chính quyền các nước Bỉ, Anh và Slovenia dự kiến sẽ được triển khai trên vùng biển nói trên vào khoảng cuối tháng này nhằm hoàn thiện đội ngũ tuần tra biển. Lực lượng này cũng có thể sắp tiếp nhận thêm 4 phi cơ chiến đấu cùng 1.318 nhân sự.

Trên con tàu có tên Werra, 1 trong số 2 tàu của Đức tham gia lực lượng tuần tra, đội ngũ thủy thủ gồm 100 người đã tổ chức một số cuộc tập luyện, chủ yếu tập trung vào nội dung đối phó một cuộc tấn công giả lập của những kẻ buôn người, và họ đáp trả lại bằng hỏa lực.

Được biết chính phủ các nước EU đã “bật đèn xanh” cho chiến dịch tuần tra quân sự ở các vùng biển quốc tế thuộc Địa Trung Hải từ hồi tháng 9 vừa qua, tuy nhiên cho đến nay các con tàu của họ vẫn chưa được phép truy đuổi những kẻ buôn người trong vùng biển của Libya.

Bất lực khi phát hiện tàu cải trang

Chỉ trong vài tuần qua, EUNavFor Med đã xác định được ít nhất 20 tàu buôn người đội lốt “tàu hộ tống” trên vùng biển Địa Trung Hải. Các tàu cải trang kiểu này thường được những kẻ buôn người sử dụng để che giấu hành vi phạm tội của mình. Chúng đưa người di cư lên các con tàu đánh cá và tàu nhỏ trước khi bỏ mặc số phận họ và trở về Libya trên những con tàu cải trang được gọi là tàu “hộ tống”.

Đáng lẽ ra chiến dịch quân sự này đã có thể ngăn chặn được ít nhất 17 tàu “hộ tống” đến từ Libya và 3 tàu cùng loại khác đến từ Ai Cập, nếu như giai đoạn hai của chiến dịch được khởi động từ trước đó.

Trên bản đồ, chiến dịch này sẽ được phép tuần tra ở hơn 10 khu vực biển ngoài khơi Libya: 4 khu vực dọc khu vực 12 hải lý và các khu vực còn lại thuộc vùng biển xa ngoài khơi nước này. Toàn bộ vùng bờ biển phía Tây bắc của Lybia, khu vực từ biên giới Tunisia đến thành phố Sirte của nước này, sẽ được đặt “vào tầm ngắm”. Ngoài ra, lực lượng tuần tra cũng sẽ kiểm soát chặt chẽ các tuyến đường xung quanh thủ đô Tripoli của nước này.

Những kẻ buôn người muốn di chuyển trái phép người di cư bằng thuyền trên các vùng biển quốc tế chắc chắn sẽ bị đội tuần tra này bắt giữ. Tuy nhiên, chiến dịch này sẽ cần sự hậu thuẫn của Hội đồng Bảo an LHQ và cả chính quyền Libya mới có thể được đi vào vùng biển của Libya.

Còn hiện tại, những tàu tuần tra như Wera hay các tàu đến từ các nước EU vẫn chỉ làm một vài nhiệm vụ chính gồm thu thập và phân tích thông tin, nghiên cứu các khu vực, rò sóng radio mà những kẻ buôn người sử dụng để liên lạc với nhau…