Gia Lai: Doanh nghiệp vận tải linh hoạt thích ứng trước biến động giá xăng, dầu
Trong bối cảnh giá xăng, dầu liên tục biến động tăng, nhiều doanh nghiệp vận tải tại Gia Lai phải đối mặt với áp lực chi phí ngày càng lớn. Để duy trì hoạt động và giữ chân khách hàng, các đơn vị buộc phải chủ động thích ứng bằng nhiều giải pháp linh hoạt.
Theo ghi nhận của chúng tôi, chi phí nhiên liệu hiện chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận tải. Khi giá xăng dầu tăng cao, hoạt động vận chuyển hàng hóa và hành khách đều bị ảnh hưởng trực tiếp. Trong khi đó, sức mua trên thị trường vẫn còn chậm, lượng hàng hóa lưu thông chưa thực sự sôi động, khiến bài toán cân đối chi phí, giá cước trở nên khó khăn đối với các doanh nghiệp.
Một số doanh nghiệp vận tải cho biết, việc điều chỉnh giá cước trong thời điểm này cần được tính toán kỹ lưỡng. Nếu tăng giá quá cao sẽ dễ làm mất khách hàng, nhưng nếu giữ nguyên mức cũ thì doanh nghiệp phải chấp nhận giảm lợi nhuận, thậm chí chịu lỗ để duy trì hoạt động.
Ông Nguyễn Văn Trung, Giám đốc Công ty vận tải Phúc Anh Gia Lai chia sẻ, đơn vị hiện có khoảng 30 đầu xe kéo, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực cứu hộ, cứu nạn và vận chuyển tại các thành phố lớn như TP Hồ Chí Minh, Hà Nội và Đà Nẵng cho biết, đối với các chuyến hàng đường dài từ 700 đến 1.000 km, chi phí nhiên liệu đã tăng thêm từ 2,3 đến 3 triệu đồng/chuyến. Tuy nhiên, thay vì chuyển toàn bộ chi phí này sang khách hàng, doanh nghiệp chỉ phụ thu một phần, đồng thời chủ động tiết giảm các chi phí khác để cân đối.
“Chúng tôi phải cân nhắc rất kỹ để vừa đảm bảo duy trì hoạt động, vừa giữ được mối quan hệ lâu dài với khách hàng. Trong bối cảnh khó khăn chung, việc chia sẻ là điều cần thiết”, ông Trung cho biết.
Cùng chung áp lực, anh Nguyễn Văn Vũ, đại diện đơn vị vận tải Sơn Vũ tại Gia Lai cho hay, giá xăng dầu tăng đã khiến chi phí vận hành của doanh nghiệp tăng từ 30–40% so với trước. Điều này buộc đơn vị phải rà soát lại toàn bộ chi phí, tối ưu hóa hoạt động nhằm giảm thiểu tác động.
“Chúng tôi chấp nhận giảm lợi nhuận, chỉ điều chỉnh tăng nhẹ giá cước để giữ khách. Khi giá nhiên liệu giảm, đơn vị cũng sẽ điều chỉnh giảm giá tương ứng để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa hai bên”, anh Vũ chia sẻ.
Theo ông Dương Minh Đức, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Gia lai: trước tình hình biến động xăng, dầu hiện nay, UBND tỉnh Gia Lai đã có chỉ đạo rất cụ thể. Trong đó, Sở Công Thương được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan theo dõi sát diễn biến cung cầu, nguồn cung và giá bán xăng dầu trên địa bàn; kịp thời tham mưu UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 tỉnh xử lý các dấu hiệu bất thường của thị trường.
Dứt khoát không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung, gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống Nhân dân. Đồng thời, theo dõi chặt chẽ cung – cầu, giá cả, kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như khan hiếm hàng, tăng giá trái quy định hoặc gián đoạn nguồn cung.
“Bên cạnh đó, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu; xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, ngừng bán không có lý do chính đáng, bán sai giá niêm yết hoặc kinh doanh xăng dầu không rõ nguồn gốc”, ông Đức nhấn mạnh.
UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản, giao Sở Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với Sở Công Thương, các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, thống kê chi tiết dữ liệu các đơn vị đang hoạt động trong chuỗi cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh, tổng hợp báo cáo gửi về Bộ Khoa học và Công nghệ trước ngày 28/3.
Thực tế cho thấy, trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, việc linh hoạt điều chỉnh chiến lược kinh doanh là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động ổn định. Không chỉ dừng lại ở việc điều chỉnh giá cước, nhiều đơn vị còn đẩy mạnh tối ưu hóa lộ trình, tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện nhằm giảm áp lực chi phí.
