Gia Lai: Hỗ trợ hơn 76.500 tấn xi măng làm đường nông thôn

Ngày 23/7, Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 3084 phê duyệt Kế hoạch bê tông hóa giao thông nông thôn năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch, trong năm 2026, tỉnh sẽ tập trung hỗ trợ xi măng để bê tông hóa các tuyến giao thông nông thôn và sửa chữa, mở rộng những tuyến đường xuống cấp, hư hỏng nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cơ sở, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.

Cụ thể, tỉnh sẽ hỗ trợ hơn 47.864 tấn xi măng để bê tông hóa hơn 339 km đường giao thông nông thôn, gồm các tuyến đường loại A, B, C và D. Trong đó, khu vực phía Tây tỉnh thực hiện gần 151 km, còn khu vực phía Đông triển khai trên 188 km.

Đáng chú ý, đối với các tuyến đường xã, trục chính xã đầu tư theo quy mô loại A và các tuyến đường từ trung tâm xã đến làng, thôn, bản thuộc khu vực miền núi, nơi có đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống, địa hình chia cắt, phức tạp, ngoài phần xi măng được hỗ trợ, tỉnh sẽ xem xét bổ sung kinh phí sau khi Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra, xác nhận và tham mưu UBND tỉnh quyết định theo quy định.

Cạnh đó, Gia Lai cũng dành hơn 28.655 tấn xi măng để sửa chữa, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn bị hư hỏng với tổng chiều dài hơn 136 km. Trong số này, các xã, phường phía Tây thực hiện trên 40 km, còn khu vực phía Đông thực hiện trên 96 km.

Như vậy, tổng cộng trong năm 2026, tỉnh Gia Lai sẽ hỗ trợ hơn 76.500 tấn xi măng để triển khai bê tông hóa, sửa chữa và mở rộng gần 476 km đường giao thông nông thôn trên toàn tỉnh.

Để bảo đảm việc triển khai đúng tiến độ và phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư, UBND tỉnh giao Sở Tài chính chủ trì tham mưu lựa chọn đơn vị cung cấp xi măng, cân đối nguồn kinh phí, đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, giám sát việc cung ứng, quản lý, sử dụng và thanh quyết toán khối lượng xi măng hỗ trợ theo đúng quy định.

Sở Xây dựng được giao hướng dẫn chuyên môn, kỹ thuật; kiểm tra, rà soát danh mục các tuyến đường đề nghị hỗ trợ bổ sung kinh phí; theo dõi, đôn đốc các địa phương triển khai đúng tiêu chí, điều kiện của Chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2026 - 2030.

Trong khi đó, UBND các xã, phường có trách nhiệm bố trí nguồn vốn đối ứng, huy động các nguồn lực hợp pháp để tổ chức thực hiện; bảo đảm việc quản lý, sử dụng xi măng đúng mục đích, đúng đối tượng, công khai, minh bạch.

Đồng thời, tổ chức thi công, nghiệm thu, bàn giao công trình đưa vào sử dụng, thực hiện công tác quản lý, bảo trì theo quy định; kịp thời đề xuất điều chỉnh danh mục các tuyến đường khi phát sinh nhu cầu nhưng vẫn bảo đảm không vượt tổng khối lượng xi măng được giao và đáp ứng các tiêu chí của chương trình.