Thứ Hai, 25/11/2024

Giám sát BOT

Phát triển hạ tầng giao thông với hình thức BOT là một đột phá đúng đắn tuy nhiên cần được giám sát chặt chẽ để tránh vướng mắc.• 14/09/2017 08:10

Những năm qua, các hình thức đầu tư công trình giao thông theo hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT); xây dựng - chuyển giao (BT) đã giúp thay đổi đáng kể diện mạo giao thông. Đó là thực tế không ai phủ nhận.

Bài liên quan

Giải pháp gỡ khó cho dự án BOT thua lỗ, giảm doanh thu

Ngày 18/11 Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thông tin, Bộ vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc bổ sung quy định trong Luật PPP sửa đổi để tháo gỡ khó khăn vướng mắc dự án BOT.

Đọc tiếp

Tìm phương án gỡ khó cho 3 dự án BOT giao thông

Tìm phương án gỡ khó cho 3 dự án BOT giao thông

Khởi công dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

Khởi công dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

CII giải ngân khoản vay hơn 9.300 tỷ cho hai dự án BOT

CII giải ngân khoản vay hơn 9.300 tỷ cho hai dự án BOT

41 dự án BOT được Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh tăng giá vé

41 dự án BOT được Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh tăng giá vé

Bộ Giao thông vận tải sẽ đề xuất giải pháp xử lý các dự án BOT thua lỗ

Bộ Giao thông vận tải sẽ đề xuất giải pháp xử lý các dự án BOT thua lỗ

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đọc thêm Góc nhìn Đại Đoàn Kết

Nổi bật

Tin mới nhất

Tin đọc nhiều

Phó Chủ tịch UBTƯ MTTQ Việt Nam
Tô Thị Bích Châu - Phụ trách

Phó Tổng biên tập Thường trực: Lê Anh Đạt

Phó Tổng biên tập: Nguyễn Đăng Khang

Tổ chức sản xuất: Nguyễn Công Khanh

Giấy phép hoạt động báo điện tử: Số 586/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 13/12/2022

Thông tin tòa soạn

Địa chỉ: 66 Bà Triệu - Hà Nội

Hotline: 0862010866 Fax: (024) 38228547

Liên hệ quảng cáo: (024) 39431943 - (024) 39447011