Giới hạn
Pháp luật thì vẫn là pháp luật, song mỗi cán bộ, chiến sĩ CSGT cần biết đâu là giới hạn được phép, đâu là lẽ phải và công lý thì tin rằng sẽ không xảy ra trường hợp dùng súng bừa bãi, đồng thời biết sử dụng vũ khí trong những trường hợp cần thiết để răn đe, trấn áp các đối tượng vi phạm.
Ảnh minh họa. (nguồn: vietbao.vn).
Trong thời gian qua, liên tiếp xảy ra các vụ CSGT bị lái xe hành hung, hay lao thẳng phương tiện vào, đe dọa tính mạng người thi hành công vụ. Ngày 1/12 vừa qua, lái xe container (BKS: 81C-057.70, kéo theo rơ moóc BKS: 81R-004.35) húc thẳng vào mô tô chuyên dụng của tổ tuần tra CSGT quận 9 (TP HCM) khi bị chặn lại kiểm tra.
Cùng ngày, tại cổng Cung Văn hóa hữu nghị Việt - Xô (91 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cũng đã xảy ra một vụ giằng co giữa lái xe taxi ABC Airport và lực lượng CSGT.
Khi tổ công tác thuộc Đội CSGT số 1 (PC67, Công an TP Hà Nội) phát hiện xe taxi ABC Airport (BKS 30A-201.20) phạm lỗi đi vào đường cấm nên ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Lái xe không những không thừa nhận vi phạm mà còn to tiếng, giật biên bản và giằng co giật đứt cúc áo CSGT.
Trước đó 1 ngày, một Thượng úy CSGT (Công an TP HCM) cũng bị một tài xế xe tải hành hung đấm đá tới tấp, khi bị yêu cầu dừng xe để kiểm tra. Nghiêm trọng hơn, ngày 21/11, tại TP HCM, chiếc ô tô hiệu BMW (BKS: 63A-017.47) lưu thông trên đường Điện Biên Phủ, khi đến đoạn giao với đường Phạm Ngọc Thạch thì xảy ra va chạm với một người đi xe máy chạy cùng chiều. Sau khi tai nạn xảy ra, lái xe tăng ga bỏ chạy, gây náo loạn đường phố. Khi bị lực lượng CSGT quận 3 đuổi theo chặn đầu thì lái xe húc thẳng vào mô tô của CSGT rồi bỏ chạy.
Như vậy là chỉ tính sơ trong vòng 10 ngày trên toàn quốc đã có ít nhất 3 vụ lái xe chống lực lượng CSGT đang thi hành công vụ. Vấn đề một lần nữa cho thấy, mức độ báo động đỏ về thực trạng chống người thi hành công vụ của các lái xe.
Còn nhớ cách đây vài năm, theo quy định của ngành Công an, lực lượng CSGT không được phép mang theo súng khi làm nhiệm vụ, mà chỉ có công cụ hỗ trợ là dùi cui. Khi đó cũng liên tiếp xảy ra các vụ chống người thi hành công vụ nghiêm trọng tại Hà Nội và TP HCM. Trước thực trạng trên, ngành công an đã thay đổi quy định, cho phép lực lượng CSGT được mang theo súng khi thi hành công vụ.
Tuy nhiên, ngay cả khi mang theo súng thì lực lượng CSGT cũng không được phép tùy ý sử dụng, nếu không sẽ bị quy tội sử dụng vũ khí trái pháp luật. Đó là lý do khiến nhiều cán bộ, chiến sĩ CSGT ngay cả khi bị lái xe húc thẳng vào người cũng không dám sử dụng vũ khí, vừa để bảo vệ tính mạng của mình và của người tham gia giao thông trên đường, vừa để răn đe trấn áp đối tượng vi phạm. Có lẽ đó là lý do mà không ít lái xe “không biết sợ”, vẫn ngang nhiên chống lại lực lượng CSGT.
Trái lại, cũng có những vụ việc CSGT không thực thi nhiệm vụ nhưng lại vác súng đi... nhậu, rồi bắn chết người khi xảy ra xô xát như trường hợp một cán bộ CSGT thuộc PC67 Công an TP Hải Phòng, vào cuối tháng 5 vừa qua.
Pháp luật thì vẫn là pháp luật, song mỗi cán bộ, chiến sĩ CSGT cần biết đâu là giới hạn được phép, đâu là lẽ phải và công lý thì tin rằng sẽ không xảy ra trường hợp dùng súng bừa bãi, đồng thời biết sử dụng vũ khí trong những trường hợp cần thiết để răn đe, trấn áp các đối tượng vi phạm.