Báo Đại Đoàn Kết Giao thông

Hà Nội: 130.000 lượt khách được miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

Hà Nội: 130.000 lượt khách được miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 thông qua hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức, Hà Nội đã ghi nhận khoảng 130.000 lượt hành khách được hưởng ưu đãi. Kết quả bước đầu cho thấy hệ thống vận hành cơ bản ổn định, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông công cộng của Thủ đô.

Theo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, từ ngày 1/7 đến nay, hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức đã phục vụ miễn phí khoảng 130.000 lượt hành khách di chuyển bằng xe buýt trong phạm vi Vành đai 1.

Hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức được thành phố Hà Nội chính thức đưa vào khai thác từ ngày 25/6/2026. Ngay khi vận hành, hệ thống tự động tính toán cự ly di chuyển của hành khách để áp dụng chính sách miễn phí trong phạm vi Vành đai 1 theo Nghị quyết của HĐND thành phố, thời gian thực hiện từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027.

Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức đã nhận được sự đón nhận tích cực từ người dân nhờ mang lại nhiều tiện ích trong quá trình sử dụng dịch vụ. Thống kê bước đầu cho thấy khoảng 130.000 lượt hành khách đã được miễn phí cự ly di chuyển trong Vành đai 1.

Hành khách sử dụng hệ thống vé điện tử liên thông khi đi xe buýt, được tự động áp dụng chính sách miễn phí cự ly di chuyển trong phạm vi Vành đai 1.
Hành khách sử dụng hệ thống vé điện tử liên thông khi đi xe buýt, được tự động áp dụng chính sách miễn phí cự ly di chuyển trong phạm vi Vành đai 1.

Theo ông Thái Hồ Phương, về cơ bản hệ thống đã đáp ứng yêu cầu quản lý và vận hành. Tuy nhiên, trong quá trình khai thác vẫn xuất hiện một số trường hợp thiết bị quét tại cửa xuống xe chưa đủ nhạy, dẫn đến việc hoàn tiền cho hành khách diễn ra chậm hơn dự kiến.

"Trung tâm đã ghi nhận các phản ánh và sẽ tiếp tục tinh chỉnh hệ thống nhằm nâng cao tính ổn định, thân thiện với người sử dụng, đồng thời bổ sung các tính năng phù hợp với thực tiễn vận hành", ông Phương cho biết.

Bên cạnh đó, việc chuyển đổi sang hình thức sử dụng thẻ điện tử, thẻ ảo và căn cước công dân gắn chip cũng cần thời gian để người dân, đặc biệt là người cao tuổi, làm quen. Vì vậy, Trung tâm đã quyết định gia hạn thời gian sử dụng thẻ miễn phí mẫu cũ (không gắn chip) đến hết ngày 31/12/2026.

Song song với đó, đơn vị sẽ tiếp tục phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.

Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, việc đưa hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức vào vận hành mới chỉ là bước khởi đầu trong lộ trình xây dựng giao thông thông minh của Thủ đô.

Trong thời gian tới, hệ thống sẽ tiếp tục được mở rộng, kết nối với các loại hình vận tải và dịch vụ di chuyển khác như đường sắt đô thị (metro), xe đạp công cộng, taxi, xe công nghệ, đường sắt và hàng không, hướng tới hình thành hệ sinh thái giao thông liên thông, thuận tiện và liền mạch.

Đồng thời, thẻ vé giao thông sẽ được phát triển thành nền tảng thanh toán đa phương thức, có thể sử dụng trong nhiều dịch vụ thiết yếu của đô thị, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao chất lượng phục vụ và xây dựng môi trường giao thông hiện đại, kết nối cho người dân Thủ đô.

Lê Khánh