Hà Nội đưa hàng loạt dự án giao thông phía Nam vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2026

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, dịp Tết Nguyên đán năm nay, thành phố sẽ đồng loạt đưa vào khai thác nhiều dự án giao thông quan trọng, tập trung chủ yếu tại khu vực phía Nam. Các công trình này kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc tại các tuyến, nút giao quá tải mà còn cải thiện đáng kể khả năng kết nối giữa khu vực nội đô với các tỉnh, thành lân cận.

Một trong những dự án đáng chú ý là dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi, tuyến giao thông huyết mạch tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, thường xuyên chịu áp lực lớn từ xe liên tỉnh và xe tải nặng. Dự kiến, dự án sẽ chính thức thông xe vào đầu tháng 2/2026.

Dự án được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ năm 2010 với tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng, chiều dài khoảng 3,8 km, đi qua địa bàn các xã Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi và Liên Ninh (huyện Thanh Trì cũ). Sau nhiều năm đình trệ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, công trình được tái khởi động từ cuối năm 2024. Đến nay, cả 4 gói thầu xây lắp đã cơ bản hoàn thành và được thông xe kỹ thuật từ ngày 31/12/2025, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

Hiện tuyến đường đã được mở rộng lên 8 làn xe. Các cơ quan chức năng đang hoàn tất bàn giao cho Sở Xây dựng để xây dựng phương án tổ chức, phân luồng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp cuối năm.

Cùng với Quốc lộ 1A, trục đường phía Nam Hà Nội theo kế hoạch, 7 km của tuyến sẽ được thông xe, quy mô 6 làn xe vào dịp Tết Nguyên đán 2026.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2018 và chia thành nhiều đoạn thi công.

Khi hoàn thành, trục đường phía Nam Hà Nội được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho các tuyến quốc lộ hiện hữu như Quốc lộ 1, Quốc lộ 21, đồng thời tạo tuyến kết nối thông suốt khu vực Tây Nam Thủ đô với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

Một công trình khác được người dân đặc biệt quan tâm là hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, dự án được xem là “điểm chốt” nhằm giảm ùn tắc tại nút giao thông phức tạp bậc nhất cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Dự án khởi công từ tháng 10/2022, có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư.

Sau hơn ba năm triển khai, công trình hiện đang bước vào giai đoạn tăng tốc, nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành. Theo kế hoạch, hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ thông xe trước ngày 10/2/2026. Khi đưa vào khai thác, hầm chui sẽ cho phép các phương tiện lưu thông theo hướng đi thẳng trên trục Vành đai 2,5 mà không phải cắt dòng tại nút giao, qua đó giảm xung đột giao thông và tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua tại khu vực này.

Dự án cuối cùng trong nhóm công trình dự kiến thông xe trước Tết là đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A. Đây là dự án có quá trình triển khai kéo dài, từng rơi vào tình trạng đình trệ nhiều năm. Công trình được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT, chiều dài khoảng 1,6 km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng.

Khởi công từ năm 2014 và đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2017, song do vướng mắc giải phóng mặt bằng và thủ tục hợp đồng, dự án không thể về đích đúng kế hoạch. Đến năm 2020, khi khối lượng thi công mới đạt khoảng 40%, công trình buộc phải tạm dừng. Sau gần 5 năm “đắp chiếu”, dự án được tái khởi công vào cuối tháng 5/2025. Hiện các đơn vị thi công đang tổ chức làm việc liên tục cả ngày lẫn đêm, chạy nước rút để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2/2026, sớm hơn khoảng 10 ngày so với kế hoạch ban đầu.

Việc đồng loạt thông xe các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam trong dịp Tết Nguyên đán được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét cho bức tranh giao thông cửa ngõ Thủ đô, góp phần “gỡ nút thắt” ùn tắc, phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong cao điểm cuối năm.