Hà Nội phối hợp liên ngành xử nghiêm xe dù, bến cóc

Văn bản do ông Đào Duy Phong, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội ký nêu rõ thời gian gần đây, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại khu vực các bến xe và các tuyến đường xung quanh bến xe (đặc biệt khu vực bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm) có nhiều diễn biến phức tạp.

Cụ thể: các xe ôtô khách sau khi xuất bến, đã không chạy đúng lộ trình mà đi chậm, lòng vòng trên các tuyến đường xung quanh bến xe, phát sinh nhiều vi phạm như: Dừng, đỗ xe đón, trả khách; xếp, dỡ hàng hóa; đi chậm dưới tốc độ quy định gây ùn tắc giao thông; mở cửa xe chờ đón khách, hàng hóa lên xe, thành lập “bến cóc, bến dù”… gần khu vực các bến xe để đưa xe vào đón, trả khách, xếp, dỡ hàng hóa trái quy định, gây nhiều bức xúc, mất TTATGT, các cơ quan báo chí đã phản ánh nhiều.

Theo đó, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công an, Bộ GTVT, UBND thành phố về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị nói chung, kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn Thành phố. Sở GTVT đã chỉ đạo lực lượng Thanh tra GTVT kiểm tra, xử phạt nghiêm đối với các phương tiện vi phạm.

Song, theo quy định tại nghị định 100/2014/NĐ CP và Nghị định số 123/2001/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 100/2014/NĐ-CP, về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt thì một số hành vi vi phạm của phương tiện không thuộc thẩm quyền của lực lượng Thanh tra GTVT.

Vì vậy, Sở GTVT kính đề nghị Công an thành phố chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, các đơn vị trực thuộc, Công an các quận, huyện, thị xã tiếp tục phối hợp với lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tập trung xử phạt các xe ô tô vi phạm quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, gây cản trở, ùn tắc giao thông, bức xúc trong dư luận.

“Công an TP Hà Nội chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông thường xuyên tuần tra, xử lý nghiêm các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách có hành vi vi phạm như: vi phạm về tốc độ (xe chạy chậm dưới tốc độ cho phép sau khi xuất bến), đi sai phần đường, làn đường, tránh, vượt xe không đúng quy định, lạng lách, đánh võng, tranh giành khách gây mất trật tự an toàn giao thông. Tập trung tại khu vực các tuyến đường xung quanh các bến xe. Đồng thời, tăng cường xử lý “phạt nguội” qua hệ thống camera giám sát”- Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội đề nghị.

Đồng thời, chỉ đạo lực lượng Cảnh sát hình sự xử lý các đối tượng có biểu hiện hoạt động “cò mồi”, “bảo kê”, tụ tập thành các nhóm đe dọa, xúc phạm, hành hung hành khách, lái xe, phụ xe khách để tranh giành khách và gây khó khăn cho lực lượng làm nhiệm vụ tại khu vực các bến xe trên địa bàn Thành phố.

Ngoài ra, chỉ đạo Công an các quận, huyện, thị xã phối hợp với lực lượng Thanh tra GTVT, chính quyền các địa phương tiến hành kiểm tra, rà soát các khu đất trống, đất dự án chưa triển khai có dấu hiệu phát sinh hoạt động trong giữ phương tiện.

Đặc biệt, tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm tại khu vực xung quanh các bến xe, các trường hợp lấn chiếm trái phép lòng đường, hè phố gây cản trở giao thông; sử dụng văn phòng đại diện làm nơi tập kết, xếp, dỡ hàng hóa trái quy định. Hoạt động xe ôm grap đưa, đón khách lên các xe khách dừng, đỗ đón khách trái quy định bên ngoài các bến xe.

Bên cạnh đó, lực lượng Thanh tra GTVT tăng cường xử phạt đối với lái xe, chủ doanh nghiệp, chủ phương tiện vi phạm các điều kiện kinh doanh vận tải, điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện và người điều khiển phương tiện vận chuyển hành khách trong công tác quản lý nhà nước đối với đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố theo thẩm quyền quy định.