Báo Đại Đoàn Kết Giao thông đô thị

Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông

Báo Đại Đoàn Kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông đô thị

Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Tối 30/7, CSGT Hà Nội xử lý nhiều trường hợp thanh thiếu niên điều khiển xe máy chưa gắn biển số, không đội mũ bảo hiểm. Đáng chú ý, một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn ở mức kịch khung, phải sau gần một giờ được lực lượng chức năng vận động mới chấp hành kiểm tra.

Tối 30/7, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội triển khai tuần tra, kiểm soát tại một số tuyến đường trọng điểm nhằm xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tập trung vào nhóm thanh thiếu niên và các trường hợp điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia.
Tối 30/7, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội triển khai tuần tra, kiểm soát tại một số tuyến đường trọng điểm nhằm xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tập trung vào nhóm thanh thiếu niên và các trường hợp điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia.
Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông
Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông
Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng CSGT phát hiện nhiều thanh niên điều khiển xe máy không gắn biển kiểm soát. Khi được dừng xe kiểm tra, các trường hợp này đưa ra nhiều lý do như xe vừa mua, chưa kịp đăng ký hoặc muốn mang xe đi chơi, khoe với bạn bè.
Tuy nhiên, theo lực lượng chức năng, phương tiện thuộc diện phải đăng ký và gắn biển số chỉ được phép lưu thông khi đã hoàn tất các thủ tục theo quy định. Việc xe mới mua không đồng nghĩa với việc chủ phương tiện được tự ý điều khiển tham gia giao thông khi chưa đủ điều kiện.
Tuy nhiên, theo lực lượng chức năng, phương tiện thuộc diện phải đăng ký và gắn biển số chỉ được phép lưu thông khi đã hoàn tất các thủ tục theo quy định. Việc xe mới mua không đồng nghĩa với việc chủ phương tiện được tự ý điều khiển tham gia giao thông khi chưa đủ điều kiện.
Tại chốt kiểm tra, cán bộ CSGT đã giải thích rõ quy định pháp luật, kiểm tra giấy tờ liên quan và lập biên bản đối với các trường hợp vi phạm.
Tại chốt kiểm tra, cán bộ CSGT đã giải thích rõ quy định pháp luật, kiểm tra giấy tờ liên quan và lập biên bản đối với các trường hợp vi phạm.
Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông
Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông
Hà Nội: Quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông
Ngoài lỗi không gắn biển số, tổ công tác còn phát hiện nhiều thanh thiếu niên điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, không có gương chiếu hậu hoặc vi phạm các điều kiện an toàn khác.
Cũng trong ca công tác, tổ công tác tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô và xe máy.
Cũng trong ca công tác, tổ công tác tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô và xe máy.
Một trường hợp đáng chú ý là ông H.H.S., điều khiển ô tô mang biển kiểm soát 29AF-516.XX. Khi được yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, tài xế ban đầu không hợp tác, nhiều lần chần chừ và có ý định không thực hiện yêu cầu của lực lượng chức năng.
Một trường hợp đáng chú ý là ông H.H.S., điều khiển ô tô mang biển kiểm soát 29AF-516.XX. Khi được yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, tài xế ban đầu không hợp tác, nhiều lần chần chừ và có ý định không thực hiện yêu cầu của lực lượng chức năng.
Tổ công tác đã kiên trì tuyên truyền, giải thích quy định của pháp luật cũng như hậu quả của việc không chấp hành kiểm tra. Sau gần một giờ vận động, tài xế mới đồng ý thực hiện đo nồng độ cồn.
Tổ công tác đã kiên trì tuyên truyền, giải thích quy định của pháp luật cũng như hậu quả của việc không chấp hành kiểm tra. Sau gần một giờ vận động, tài xế mới đồng ý thực hiện đo nồng độ cồn.
Kết quả kiểm tra cho thấy người này có nồng độ cồn 0,706 mg/l khí thở, vượt xa ngưỡng 0,4 mg/l khí thở - mức vi phạm cao nhất theo quy định đối với người điều khiển ô tô.
Kết quả kiểm tra cho thấy người này có nồng độ cồn 0,706 mg/l khí thở, vượt xa ngưỡng 0,4 mg/l khí thở - mức vi phạm cao nhất theo quy định đối với người điều khiển ô tô.
Trao đổi về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Trung tá Vương Đăng Cường, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Trao đổi về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Trung tá Vương Đăng Cường, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Theo Trung tá Vương Đăng Cường, lực lượng CSGT sẽ tập trung kiểm tra vào các khung giờ thường phát sinh vi phạm, bố trí lực lượng tại các tuyến đường và địa bàn có nguy cơ phức tạp về trật tự, an toàn giao thông. Việc xử lý không chỉ nhằm xử phạt mà còn góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, phòng ngừa vi phạm từ sớm, hạn chế tai nạn xảy ra trên địa bàn.
Theo Trung tá Vương Đăng Cường, lực lượng CSGT sẽ tập trung kiểm tra vào các khung giờ thường phát sinh vi phạm, bố trí lực lượng tại các tuyến đường và địa bàn có nguy cơ phức tạp về trật tự, an toàn giao thông. Việc xử lý không chỉ nhằm xử phạt mà còn góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, phòng ngừa vi phạm từ sớm, hạn chế tai nạn xảy ra trên địa bàn.

Lê Khánh