Hà Nội: Tạm thông xe đường trục phía Nam gần 7km, giảm áp lực giao thông dịp Tết

Theo phương án được phê duyệt, các phương tiện giao thông được phép lưu thông trên đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây cũ, tính từ cuối đoạn tuyến hiện đang khai thác đến nút giao với đường 428. Việc lưu thông được thực hiện theo hệ thống biển báo hiệu, sơn kẻ đường và đèn tín hiệu giao thông đã được lắp đặt trên tuyến.

Thời gian tổ chức giao thông tạm bắt đầu từ ngày 10/2/2026 và kéo dài đến hết ngày 31/3/2026. Đây được xem là giải pháp kịp thời nhằm giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường khu vực phía Nam Thủ đô, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, du xuân trong dịp lễ, Tết.

Sở Xây dựng Hà Nội giao Công ty Cổ phần Phát triển Địa ốc CIENCO 5 (đơn vị đầu tư dự án) chịu trách nhiệm kiểm tra, rà soát và bố trí đầy đủ hệ thống bảo đảm an toàn giao thông trên toàn tuyến. Trong đó, đặc biệt chú trọng hệ thống biển báo, sơn kẻ vạch, cọc tiêu, phản quang theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.

Bên cạnh đó, hệ thống chiếu sáng trên tuyến, nhất là tại các nút giao quan trọng, phải được hoàn thiện và vận hành ổn định nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông vào ban đêm.

Đơn vị đầu tư cũng có trách nhiệm phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và Trung tâm Điều khiển giao thông để hướng dẫn, điều tiết giao thông, tránh xảy ra ùn tắc hoặc tai nạn.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội kiểm tra, rà soát thường xuyên tình trạng hạ tầng và tổ chức giao thông trên tuyến. Trường hợp phát hiện bất cập hoặc nguy cơ mất an toàn giao thông, các đơn vị liên quan phải kịp thời xử lý, điều chỉnh.

Song song với đó, Phòng Kiểm tra giao thông vận tải sẽ theo dõi, đánh giá tình hình giao thông trên tuyến và khu vực lân cận để đề xuất điều chỉnh phương án tổ chức giao thông khi cần thiết, bảo đảm phù hợp với thực tế lưu lượng phương tiện.

Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông, tăng cường tuần tra, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị trên tuyến đường. Việc vận hành hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao đường 429 cũng được yêu cầu thực hiện đồng bộ, linh hoạt nhằm hạn chế ùn tắc.

UBND các xã Phượng Dực, Ứng Hòa và Vân Đình có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng trong công tác điều tiết giao thông, xử lý vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè gây mất an toàn giao thông. Đồng thời, các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền tới người dân, thôn xóm về phương án tổ chức giao thông trên tuyến, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông khi tham gia lưu thông.