Hải Phòng: Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt 5.300ha
Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng dự kiến rộng khoảng 5.300ha, thuộc 6 xã Thượng Hồng, Nguyễn Lương Bằng, Bắc Thanh Miện, Thanh Miện, Hải Hưng và Bình Giang.
Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng vừa thống nhất chủ trương thực hiện Đề án và đề xuất hồ sơ thành lập Khu kinh tế (KKT) chuyên biệt nhằm tạo không gian phát triển mới, gia tăng động lực tăng trưởng trong giai đoạn tới. KTT chuyên biệt dự kiến rộng khoảng 5.300ha, thuộc 6 xã Thượng Hồng, Nguyễn Lương Bằng, Bắc Thanh Miện, Thanh Miện, Hải Hưng và Bình Giang, nằm ở khu vực phía Nam tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Trong mối quan hệ vùng Việt Nam - Trung Quốc, KKT chuyên biệt nằm trên tuyến đường chính của các hành lang kinh tế: Nam Ninh - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Theo định hướng, KKT chuyên biệt mang tính chất tổng hợp, đa ngành, với hạt nhân là trung tâm sản xuất công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, cơ khí chế tạo và công nghiệp sinh thái; trung tâm logistics nội địa và phân phối cấp vùng gắn với cảng cạn ICD Bình Giang; trung tâm đổi mới sáng tạo, nghiên cứu – phát triển (R&D) và đào tạo nhân lực chất lượng cao; cùng đô thị – dịch vụ sinh thái hiện đại. Thành phố kỳ vọng khu vực này sẽ đóng góp khoảng 3–4% GRDP vào năm 2030 và trên 5% sau năm 2030.
Không gian phát triển của KKT dự kiến gồm 11 KCN trên tổng diện tích hơn 2.813ha, trong đó 6 KCN đã có trong quy hoạch và 5 KCN tiềm năng sẽ được triển khai khi đáp ứng điều kiện. Ngoài ra, khu thương mại – dịch vụ, logistics và khu phi thuế quan dự kiến khoảng 230ha, tạo hệ sinh thái sản xuất – dịch vụ đồng bộ. Hải Phòng định hướng xây dựng KKT chuyên biệt thành cực tăng trưởng mới, bổ trợ và chia sẻ chức năng với KKT Đình Vũ – Cát Hải và KKT ven biển phía Nam, hình thành mối liên kết chặt chẽ giữa vùng ven biển – cảng biển quốc tế và vùng nội địa – trung tâm sản xuất, logistics, đổi mới sáng tạo.
Tổng mức đầu tư cho KKT chuyên biệt ước khoảng 338.017 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách chỉ chiếm 0,65%, còn lại huy động từ các thành phần kinh tế khác. Hải Phòng ưu tiên hình thức PPP với các dự án hạ tầng quy mô lớn, còn các dự án công ích sẽ sử dụng nguồn lực ngân sách phù hợp. Giai đoạn 2026 – 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến cần khoảng 136.142 tỷ đồng và giai đoạn 2031 – 2035 cần hơn 201.875 tỷ đồng.
Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng giao Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo triển khai các thủ tục theo quy định, phấn đấu trình Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập trong năm 2025.
