Chính phủ mới đây đã phê duyệt Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 với mục tiêu đến 2035, tự sản xuất lắp ráp đáp ứng 78% nhu cầu nội địa và xuất khẩu 90.000 xe. Dư luận đặt câu hỏi: Sau bước đi đầu tiên "phấn đấu trở thành ngành công nghiệp mũi nhọn” bất thành, liệu chiến lược tiếp theo này của ngành ôtô Việt Nam có thành công?
