Máy bay Nga bị nạn: Nổ ngay trên không?

Bộ thu âm buồng lái - một trong hai thiết bị thuộc “hộp đen”
máy bay đang được phân tích. (Nguồn: CNN).

“Một số lượng lớn các bộ phận thi thể nạn nhân có thể chỉ ra rằng một vụ nổ mạnh đã xảy ra trên khoang máy bay trước khi nó bổ nhào xuống đất” – Hãng tin Sputnik dẫn lời một bác sỹ Ai Cập khám nghiệm tử thi cho hay.

Trước đó, tờ LifeNews của Nga còn tuyên bố rằng họ đã có được bản kết quả khám nghiệm tử thi, trong đó cho rằng các hành khách trên chuyến bay mang số hiệu 9268 của Hãng hàng không Kogalmavia “ngồi ở khu vực đuôi máy bay đã chết do các vết thương gây nên bởi một vụ nổ”.

Theo tờ báo này, thi thể các nạn nhân đều có các vết bỏng trên 90%, trong khi các chuyên gia cũng phát hiện nhiều mảnh vỡ kim loại và vỏ máy bay đâm xuyên qua thi thể những hành khách xấu số. Còn những hành khách ngồi ở phần đầu máy bay thiệt mạng là do nhiều nguyên nhân khác nhau như mất máu, sốc, các vết thương hở ở vùng đầu và gãy xương phức hợp.

Tuy nhiên, Hãng tin TASS của Nga chỉ ra rằng, giới chuyên gia đến từ Nga và Ai Cập cho biết họ không tìm ra bất kỳ dấu vết nào trên thi thể các nạn nhân cho thấy đã có một vụ nổ xảy ra trên khoang máy bay. “Không có bất kỳ dấu vết nào của một vụ nổ được tìm thấy trong quá trình kiểm tra sơ bộ” – TASS dẫn nguồn tin nói trên, cho hay.

Một trong số các chuyên gia pháp y của Ai Cập cũng nói với Hãng TASS rằng không có dấu hiệu nào cho thấy có “ảnh hưởng từ bên ngoài” trên thi thể các nạn nhân. Hiện nay vẫn chưa có thông báo chính thức nào được đưa ra về kết quả khám nghiệm pháp y thi thể các nạn nhân.

Hôm 3/11, một quan chức Mỹ giấu tên còn cho hay trước khi chiếc máy bay Nga bị rơi trên bán đảo Sinai, một trong những vệ tinh của họ đã phát hiện ra một bức xạ nhiệt ở vùng lân cận, chỉ ra rằng có khả năng một vụ nổ đã xảy ra trên khoang máy bay.
Trong khi đó, Tiến sỹ Anil Padhra, một chuyên gia nghiên cứu hàng không tại ĐH Kingston của Anh lại đưa ra giả thiết khác và cho rằng việc khám nghiệm thi thể các nạn nhân không phải cách chính xác nhất để tìm hiểu nguyên nhân của vụ tai nạn. “Vẫn còn quá sớm để tuyên bố rằng chiếc máy bay này có bị nổ trên không hay là không. Khó có thể nói rằng các vết thương trên thi thể là do một vụ nổ trên khoang máy bay. Tôi cho rằng các vết thương trên thi thể không nói lên nhiều điều bởi nó đã bị ảnh hưởng bởi cú va chạm mạnh trên mặt đất” – ông Padhra nói.

Vị chuyên gia này cho hay vụ nổ động cơ có thể là nguyên nhân khiến chiếc máy bay Nga gặp nạn bởi nó bị rơi vào thời điểm ngay sau quá trình lấy độ cao, khi mà “các động cơ đang chịu tải lớn nhất”.

Tiến sỹ Padhra cũng nhắc tới một giả thuyết khác. “Theo giả thuyết này, có khả năng máy bay đã va chạm với một vật thể khác. Tôi đang nghĩ tới khả năng là một máy bay không người lái hoặc tương tự đang hoạt động trong khu vực để thu thập thông tin tình báo…Chúng ta đều biết rằng đó là khu vực đang có xung đột, và máy bay không người lái hoàn toàn có thể đạt được độ cao như vậy” – ông Padhra nói.

Ngoài ra, dựa trên một số báo cáo nói rằng máy bay hạ độ cao đột ngột và giảm tốc độ nhanh chóng khiến cho một số người đồn đoán về giả thuyết có ai đó ngoài phi công đã đột nhập vào buồng lái, giành quyền kiểm soát máy bay và cố tình đâm nó xuống mặt đất.

Vụ tai nạn máy bay Nga xảy ra hôm 31-10 khiến toàn bộ 224 người trên khoang thiệt mạng được cho là thảm họa hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử nước Nga. Kể từ sau vụ việc, hàng loạt giả thuyết đã được giới chuyên gia đưa ra nhằm lý giải bí ẩn đằng sau nguyên nhân vụ việc.