Miền Trung vẫn còn 12 vị trí tắc đường do ảnh hưởng mưa lũ

Thông tin mới nhất do Cục Đường Bộ phát đi lúc 16h chiều 25/11, trong khi các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã được thông suốt hoàn toàn từ 16h30 ngày 22/11/2025, thì trên các tuyến do địa phương quản lý vẫn còn 10 vị trí tắc trên Quốc lộ 27C và 2 vị trí tắc trên Quốc lộ 20.

Tại tỉnh Khánh Hòa, hiện còn 9 vị trí tắc giao thông trên Quốc lộ 27C tại các Km44+410, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900 và Km40+060. Đặc biệt, tại Km44+410, khối lượng đất đá sạt lở rất lớn và UBND tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản đề nghị Quân khu V khẩn trương hỗ trợ lực lượng, phương tiện, thiết bị để nổ mìn phá đá, giải phóng chướng ngại nhằm sớm thông tuyến. Địa phương dự kiến điểm tắc nghiêm trọng nhất sẽ được thông xe một làn trước ngày 4/12/2025. Sở Xây dựng Khánh Hòa đã tạm cấm các phương tiện lưu thông lên đèo Khánh Lê và tổ chức phân luồng giao thông từ Nha Trang đi Đà Lạt qua các tuyến Quốc lộ 1 – Quốc lộ 27 – cao tốc Liên Khương – Prenn hoặc Quốc lộ 1 – Quốc lộ 26 – Quốc lộ 27.

Tại Lâm Đồng, còn 3 vị trí tắc đường gồm một điểm trên Quốc lộ 27C đoạn Km65+800 đến Km66 do sạt lở taluy dương, dự kiến thông xe vào ngày 25/11/2025, và hai điểm trên Quốc lộ 20 tại đèo D’ran và đèo Mimosa, dự kiến thông xe vào ngày 27/11/2025. Địa phương đã tổ chức phân luồng giao thông qua các tuyến Quốc lộ 20, Quốc lộ 27 và đường ĐT.725 để đảm bảo lưu thông tạm thời.

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập các đoàn công tác do lãnh đạo Cục trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường, yêu cầu các đơn vị tiếp tục huy động máy móc, thiết bị và sử dụng vật tư dự phòng để khẩn trương khắc phục, sớm thông tuyến và đảm bảo chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Ngày 23/11/2025, Cục Đường bộ đã chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ III hỗ trợ Sở Xây dựng Khánh Hòa trên tuyến Quốc lộ 27C và Khu Quản lý đường bộ IV hỗ trợ Sở Xây dựng Lâm Đồng trên tuyến Quốc lộ 20, đặc biệt tại hai đèo D’ran và Mimosa. Ngày 24/11/2025, các đoàn công tác tiếp tục làm việc tại hiện trường để đánh giá mức độ hư hỏng, thống nhất giải pháp kỹ thuật và xác định tiến độ thông tuyến, trong đó mục tiêu thông xe Quốc lộ 20 trong ngày 27/11/2025 và thông xe Quốc lộ 27C trước ngày 1/12/2025 với sự hỗ trợ nổ mìn của Quân khu 5.

Đến nay, Cục Đường bộ Việt Nam đã phân bổ 5.000 rọ thép hỗ trợ Đà Nẵng, 2.000 rọ thép hỗ trợ Quảng Ngãi và đang hoàn tất thủ tục để hỗ trợ Lâm Đồng 5.000 rọ thép, nâng tổng số vật tư dự phòng được điều tiết lên 12.000 rọ thép. Cục cũng cho biết sẽ tiếp tục bổ sung vật tư khi các địa phương có nhu cầu. Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam duy trì chế độ trực chỉ huy, điều hành công tác phòng chống thiên tai 24/24 giờ để bảo đảm mọi sự cố phát sinh đều được xử lý kịp thời.