Mòn mỏi chờ cầu

Cầu sập gần nửa năm nhưng chưa xây lại.

Bà Hay, một người sinh sống ở ấp 6 (xã Tân Nhựt) ngay gần cây cầu sập cho biết, hàng ngày 2 đứa cháu ngoại của bà phải đi lại qua sông nhiều lần để sang bên thị trấn đi học, nhưng không có cầu, rất bất an. “Cuối năm, thường xuyên có nước triều dâng, trẻ con đi qua sông bằng đò rất nguy hiểm mà không biết phải làm sao, vì đi đường vòng qua cao tốc sẽ xa thêm khoảng 3-4 cây số. Hơn nữa, cao tốc thì đường một chiều, xe lớn lại chạy nhanh, nên trẻ con đi xe đạp rất khó khăn, nguy hiểm”, bà Hay thở dài lo lắng. Anh Hoạt, một người dân khác ở đây cho biết: Anh cùng mấy gia đình bên cạnh phải hùn tiền mua một chiếc ghe máy hơn 20 triệu đồng để đưa đón các con đi học. Cũng theo anh Hoạt, nếu chính quyền địa phương chưa đủ kinh phí xây cầu có thể vận động người dân trong vùng ủng hộ thêm.

Trong khi đó, theo tin từ Sở GTVT thành phố, đơn vị này đã có kế hoạch xây lại cầu Cái Tâm có chiều dài 96 mét, chịu được tải trọng là 2,5 tấn với kinh phí khoảng 17 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có thông báo cụ thể, vì nguồn kinh phí chưa có. Ngoài ra, theo một nguồn tin khác, ngay khi xảy ra vụ tai nạn xà lan đâm sập cầu vào đầu tháng 7-2015, chủ xà lan đã bồi thường cho chính quyền địa phương số tiền 1,5 tỷ đồng.

Lý giải về số tiền này, ông Phạm Văn Lũy, Chủ tịch UBND xã Tân Nhựt cho biết, do cầu Cái Tâm được xây dựng năm 2008, có vốn đầu tư là 3 tỷ đồng nên sau nhiều năm sử dụng, giá trị đền bù của cầu chỉ còn khoảng 1,5 tỷ đồng và chủ xà lan đã đồng ý bồi thường giá trị này.

Cũng theo ông Lũy, việc cầu không may bị sập đã gây ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt, đi lại của người dân ở ấp 4, ấp 6. Tuy nhiên, vẫn chưa có kế hoạch chính xác xây lại cầu mới từ phía lãnh đạo của Sở GTVT TP Hồ Chí Minh.

Đây là cây cầu huyết mạch nối nhiều khu dân cư với trung tâm thành phố ở đoạn ngã ba sông Chợ Đệm. Đề nghị các cơ quan có trách nhiệm lưu tâm.