Nâng cao nhận thức Luật Giao thông đường bộ cho sinh viên khu vực Tây Nam bộ

Hội thi thu hút sự tham gia của hơn 400 sinh viên thuộc 4 đội thi đến từ các trường đại học khu vực Tây Nam bộ, bao gồm: Trường Đại học Kiên Giang; Trường Đại học Y Dược Cần Thơ; Trường Đại học Đồng Tháp; Trường Đại học Cần Thơ. Đây là 4 đội đã xuất sắc trải qua các cuộc thi vòng loại dành cho các cơ sở giáo dục đại học khu vực Tây Nam bộ, để tham gia thi cấp khu vực.

Phát biểu khai mạc Hội thi, Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Chính trị và Công tác học sinh, sinh viên (Bộ GDĐT) Nguyễn Xuân An Việt cho biết, thực hiện chủ trương của Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GDĐT đã chỉ đạo các cơ sở giáo dục phổ thông tăng cường công tác phổ biến, tuyên truyền, giáo dục về pháp luật ATGT nói chung và bảo đảm an toàn cho học sinh, sinh viên (HSSV) sử dụng phương tiện xe mô tô, xe gắn máy nói riêng, bằng nhiều hình thức phong phú, cụ thể như: đưa giáo dục ATGT vào giảng dạy chính khóa của các cấp học; phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT thông qua các hoạt động ngoại khóa, trong giờ chào cờ và sinh hoạt lớp; tuyên truyền trực quan thông qua hệ thống pa nô, áp phích và qua hệ thống phát thanh, Website của các nhà trường…; tổ chức nhiều hoạt động, cuộc thi thu hút được đông đảo HSSV tham gia. Các hoạt động nói trên cơ bản đã tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức trong HSSV; các cơ sở giáo dục cũng thể hiện quyết tâm thực hiện và áp dụng những giải pháp cụ thể, nhằm kiềm chế tai nạn khi tham gia giao thông trong HSSV.

"Tuy nhiên, hiện nay tình trạng HSSV vi phạm pháp luật về trật tự, ATGT vẫn diễn ra phổ biến. Hiện tượng HSSV vi phạm pháp luật về trật tự ATGT khi sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện…, với các lỗi như không đội mũ bảo hiểm, điều khiển phương tiện khi chưa có giấy phép lái xe, dàn hàng ngang, chạy quá tốc độ, vượt ẩu, không chấp hành hiệu lệnh, đèn tín hiệu giao thông, kéo đẩy xe khác… đã làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, dẫn đến thiệt hại cho gia đình và xã hội", Phó Vụ trưởng Nguyễn Xuân An Việt nhấn mạnh.

Xuất phát từ thực tế trên, Hội thi được tổ chức nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ và kỹ năng điều khiển mô tô an toàn cho HSSV, góp phần hạn chế tai nạn đẩy lùi thiệt hại về người và tài sản cho các em cũng như cộng đồng.

"Qua Hội thi này, tôi mong muốn mỗi bạn sinh viên sẽ hình thành và nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ, văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông, có các kỹ năng điều khiển xe mô tô, xe gắn máy an toàn và sẽ trở thành những tuyên truyền viên tích cực cho bạn bè, gia đình và cho mọi người trong xã hội", Phó Vụ trưởng Nguyễn Xuân An Việt nêu rõ.

Tại Hội thi, các đội tham gia đã trải qua các phần thi liên quan đến lý thuyết Luật Giao thông đường bộ, các tiểu phẩm về ATGT và thực hành lái xe mô tô an toàn. Bên cạnh đó, các sinh viên tham dự còn được tìm hiểu, nâng cao kiến thức để bảo vệ môi trường bằng việc sử dụng các sản phẩm xanh, thân thiện. Trong khuôn khổ Hội thi, đại diện của Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam cũng phổ biến cho các sinh viên những quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới khi tham gia giao thông.

Kết thúc hội thi, Ban Tổ chức đã trao giải Nhất cho Trường Đại học Cần Thơ; đồng giải Nhì cho Trường Đại học Kiên Giang và Trường Đại học Đồng Tháp; giải Ba cho Trường Đại học Y Dược Cần Thơ. Ngoài ra Ban Tổ chức cũng trao các giải thưởng cho tiểu phẩm hay nhất, thí sinh lái xe mô tô xuất sắc nhất.

“

Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, hằng năm tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện xe mô tô, xe gắn máy chiếm khoảng gần 70% tổng số các vụ tai nạn. Trong thời gian qua, tình hình trật tự, ATGT ở nước ta tiếp tục có nhiều diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Tình trạng ùn tắc giao thông đã trở thành phổ biến ở các đô thị; tình trạng vi phạm trật tự, ATGT đã và đang trở thành vấn đề bức xúc của toàn xã hội.

Điều đặc biệt đáng lo ngại là, tình trạng thanh thiếu niên, HSSV vi phạm pháp luật về ATGT có chiều hướng gia tăng; nguyên nhân chính là do ý thức tham gia giao thông chưa cao, nhiều người chưa thực sự hiểu biết và triệt để tuân thủ Luật Giao thông đường bộ, chưa nắm vững quy tắc, kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn…