Nhiều đoạn đại lộ Thăng Long rào chắn thi công nút giao Vành đai 3,5

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đại lộ Thăng Long và một số tuyến đường liên quan nhằm phục vụ giai đoạn 2 thi công Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long. Phương án được áp dụng đến hết ngày 31/12/2026, với mục tiêu bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc trong quá trình thi công.

Theo phương án, trên đường gom phải đại lộ Thăng Long, đơn vị thi công sẽ rào chắn toàn bộ đoạn từ Km7+760 đến Km8+680. Các phương tiện đang lưu thông trên đường gom sẽ được phân luồng sang đường cao tốc hiện trạng để tránh khu vực thi công.

Đối với đoạn cao tốc bên phải từ Km8+220 đến Km8+530, tiếp tục duy trì phương án thu hẹp 3m làn đường sát dải phân cách giữa để thi công trụ cầu như giai đoạn 1.

Đáng chú ý, toàn bộ đoạn đường cao tốc bên phải từ Km8+120 đến Km8+860 sẽ được rào chắn để triển khai thi công. Trong thời gian này, các phương tiện sẽ lưu thông trên tuyến đường tạm được bố trí tại dải phân cách giữa nhằm bảo đảm việc đi lại. Bên cạnh đó, một số vị trí sẽ tiếp tục thu hẹp làn dừng khẩn cấp để thi công hệ thống thoát nước và các nhánh lên, xuống cao tốc.

Ở chiều ngược lại, trên đường cao tốc trái đại lộ Thăng Long, phương án tổ chức giao thông của giai đoạn 1 vẫn được duy trì tại các vị trí thi công trụ cầu. Đồng thời, làn dừng khẩn cấp tại một số đoạn cũng được thu hẹp để phục vụ thi công hệ thống thoát nước và các tuyến đường nhánh.

Trong khi đó, trên đường gom trái đại lộ Thăng Long và đường Hoàng Tùng, phương án phân luồng của giai đoạn 1 tiếp tục được giữ nguyên. Một số đoạn đường gom sẽ được thu hẹp để thi công hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật và các hạng mục phụ trợ, song vẫn bảo đảm bề rộng tối thiểu 4m cho các phương tiện lưu thông.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trong toàn bộ phạm vi thi công, tốc độ tối đa của các phương tiện được giới hạn ở mức 60 km/h. Người tham gia giao thông cần chú ý quan sát biển báo, giảm tốc độ và chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng khi đi qua khu vực.

Để bảo đảm giao thông thông suốt, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, đèn cảnh báo và các phương tiện hướng dẫn phân luồng từ xa cũng như tại khu vực thi công. Đồng thời, chủ đầu tư phải tổ chức lực lượng trực 24/24 giờ, phối hợp với các đơn vị chức năng để điều tiết giao thông, xử lý kịp thời nếu xảy ra ùn tắc.

Sở cũng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu thực hiện nghiêm các quy định về an toàn lao động, bảo đảm vệ sinh môi trường và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố trong quá trình thi công.

Liên quan đến vận tải hành khách công cộng, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội sẽ điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt đi qua khu vực, đồng thời tạm thu hồi các điểm dừng nằm trong phạm vi thi công để phù hợp với phương án tổ chức giao thông mới.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội và lực lượng thanh tra giao thông được giao phối hợp phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo người dân và các đơn vị vận tải chủ động cập nhật phương án phân luồng, lựa chọn lộ trình phù hợp khi lưu thông qua khu vực đại lộ Thăng Long trong thời gian thi công; đồng thời chấp hành nghiêm hệ thống biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc giao thông.