Phát hiện một số gối cầu xô lệch trên tuyến Vành đai 3 trên cao
Qua kiểm tra định kỳ tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, cơ quan chức năng phát hiện 8 gối cầu bị trượt, xoay lệch tại 4 trụ cầu, trong đó có 3 gối đã trượt hoàn toàn khỏi đá kê. Hà Nội đang đề xuất phương án sửa chữa, bổ sung giải pháp chống trượt nhằm bảo đảm an toàn khai thác lâu dài.
Gối G6N tại trụ P44 trượt khỏi đá kê khoảng 30%; gối G2S tại trụ P44 trượt khoảng 50%.
Ban Duy tu cho biết, theo đánh giá của các chuyên gia tư vấn thiết kế và thi công cầu, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hiện tượng xô lệch gối cầu xuất phát từ đặc tính làm việc của kết cấu dầm bê tông dự ứng lực. Dưới tác động của tải trọng giao thông và biến đổi nhiệt độ, dầm cầu có xu hướng co giãn theo thời gian. Tại một số vị trí, bề mặt tiếp xúc giữa gối cầu và bản thép đệm không đồng đều khiến gối bị dịch chuyển dần ra ngoài khỏi vị trí thiết kế.
Về lâu dài, Ban Duy tu đề xuất lập dự án sửa chữa tổng thể hệ thống gối cầu trên toàn tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, bổ sung các giải pháp chống trượt tương tự như đã được triển khai trên đoạn Pháp Vân - Mai Dịch trước đây. Đồng thời, kiến nghị Sở Xây dựng có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án Thăng Long để phối hợp đánh giá nguyên nhân, rút kinh nghiệm thiết kế cho các công trình tương tự trong tương lai.
