Sau khi Báo Đại Đoàn Kết phản ánh, đoạn đường 'gây khổ cho dân' sắp được sửa sang

Cụ thể, theo ông Nguyễn Minh Giang, đại diện pháp luật của Công ty cổ phần xây dựng giao thông Hồng Hà, sau khi Báo Đại Đoàn Kết phản ánh, phía công ty và Chủ đầu tư là UBND huyện Tam Nông đã có buổi làm việc với nhau.

“Tại buổi họp này, công ty và lãnh đạo huyện đã có những thống nhất với nhau. Theo đó, phía công ty sẽ ứng tiền để tiếp tục triển khai dự án. Hiện công ty đang bố trí máy móc, vật liệu để giữa tháng 9 này sẽ triển khai làm tiếp”, lãnh đạo Công ty cổ phần xây dựng giao thông Hồng Hà cho biết.

Trước đó, ngày 5/8/2022, Báo Đại Đoàn Kết Online có phản ánh, con đường huyết mạch đi qua xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, Phú Thọ chỉ vỏn vẹn hơn 1 km nhưng có tổng mức đầu tư xây dựng hơn 53 tỷ đồng. Công trình đang thi công bỗng dừng lại gây ô nhiễm, cũng như khiến mặt đường ngày càng xuống cấp, lỗ chỗ “ổ voi” gây ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân và mất an toàn giao thông.

Tìm hiểu của PV Báo Đại Đoàn Kết, ngày 20/10/2020, UBND huyện Tam Nông ban hành Quyết định số 3433/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu số 08: "Thi công xây dựng hạng mục công trình cải tạo, gia cố và nâng cấp đoạn từ km62+600 - km69 đê hữu sông Thao, thuộc giai đoạn I dự án: Tuyến đê hữu sông Thao đoạn km 52 - km69 huyện Tam Nông".

Theo đó, liên danh Công ty TNHH xây dựng Tự Lập - Công ty cổ phần xây dựng giao thông Hồng Hà đã trúng thầu với giá hơn 53 tỷ đồng, chiều dài 1,07 km, thời gian thực hiện 420 ngày (kể từ ngày ký).

Phân chia giá trị và khối lượng thực hiện, Công ty TNHH xây dựng Tự Lập với giá trị hợp đồng là hơn 42,2 tỷ đồng, thi công hạng mục: Hạng mục công trình đê điều và nút giao thông D63, phần an toàn giao thông (thuộc phạm vi đê), thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thi công.

Còn Công ty Hồng Hà có giá trị hợp đồng hơn 11,1 tỷ đồng, thi công hạng mục công trình: Thi công công trình giao thông (đoạn trùng với ĐT.315), phần an toàn giao thông (thuộc phạm vi đường giao thông và nút giao D41. D46), thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thi công.

“Đến nay, Công ty TNHH xây dựng Tự Lập đã thi công cơ bản hoàn thành hạng mục đê (bằng tường chắn bê tông cốt thép), đang tiếp tục lắp đặt hệ thống an toàn giao thông. Còn Công ty Hồng Hà đã thi công cơ bản hoàn thành hệ thống thoát nước dọc, ngang, lớp cấp phối đá dăm can cạp mặt đường thuộc tuyến dài 1,07 km (đi trùng với Tỉnh lộ 315).

Phần công việc Công ty Hồng Hà chưa thực hiện là bê tông nhựa chặt 12,5 dày 5,0 cm; tưới nhựa dính bám bằng nhũ tương, lượng nhũ tương 0,5 kg/m2; bê tông nhựa chặt 19 dày 7,0 cm; tưới thấm bám bằng nhựa lỏng MC, lượng nhựa 1 kg/m2; lớp cấp phối đá dăm loại I dày 15,0 cm, nút giao D41, D46 và hệ thống an toàn giao thông”, ông Đỗ Ngọc Quỳnh, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng Khu vực Tam Nông cho biết.

Theo ông Đỗ Hùng Sơn, Phó Chủ tịch UBND huyện Tam Nông, đây là dự án trung hạn, khi đang thực hiện thì bị vướng mắc về nguồn vốn.