Sớm đầu tư đồng bộ hệ thống đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nêu, hiện nay trên tuyến đường Vành đai 3 đoạn từ cầu Thanh Trì đến tuyến cao tốc BOT Hà Nội - Bắc Giang chưa có đường gom dành cho các phương tiện xe máy lưu thông.

Hiện các phương tiện xe máy từ cầu Thanh Trì đi cầu Phù Đổng đang lưu thông trên làn dừng khẩn cấp của đường Vành đai 3.

“Để giải quyết bất cập trên Sở GTVT kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo đơn vị quản lý BOT tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Trước mắt điều chỉnh tổ chức giao thông bố trí làn xe máy lưu thông để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện xe máy. Về lâu dài sớm đầu tư đồng bộ hệ thống đường gom hai bên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang”.

Ngoài ra Sở GTVT Hà Nội cũng kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2 xử lý điểm đen TNGT trên tuyến Quốc lộ 2 tại Km9+200 - Km9+900 và Km10+600 - Km11+00 thuộc phạm vi BOT tuyến đường Quốc lộ 2.

Trong văn bản này, Sở GTVT Hà Nội cũng đề xuất Bộ GTVT sớm xây dựng lộ trình kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy để triển khai, từ đó giảm phương tiện cũ, giảm ô nhiễm môi trường, góp phần hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân.

Bên cạnh đó, cũng xây dựng phần mềm quản lý thông tin báo cáo hợp đồng vận chuyển hành khách trước mỗi chuyến đi đối với xe hợp đồng bằng phần mềm đăng ký thống nhất trên cả nước để các cơ quan, đơn vị có liên quan có thể kiểm tra trực tiếp, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm.

Tiếp tục nghiên cứu, cải tiến các tính năng tự cảnh báo khi xe vi phạm trong phần mềm quản lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để các cơ quan chức năng có thể xử lý vi phạm trực tiếp.

Sớm nghiên cứu, xây dựng phần mềm tra cứu, quản lý lái xe trực tuyến trên toàn quốc nhằm giúp các đơn vị vận tải sử dụng lao động tra cứu, tuyển dụng, cập nhật dữ liệu cảnh báo sức khỏe lái xe,... giúp cơ quan y tế tại địa phương kiểm tra, giám sát, giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc.