Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa đề xuất phương án tối ưu tuyến metro 2A Hà Đông - Xuân Mai theo định hướng phát triển đô thị gắn giao thông công cộng (TOD), tạo quỹ đất lớn phát triển thương mại, dịch vụ và nhà ở dọc hành lang Quốc lộ 6.
Dự án metro số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) đang được đẩy mạnh triển khai với tỷ lệ giải ngân đạt hơn 43% kế hoạch vốn năm 2026. Công tác giải phóng mặt bằng, khảo sát, thiết kế và cấp phép thi công tại một số ga, đoạn tuyến đã có chuyển biến rõ rệt, dù vẫn còn vướng mắc về phương án đi ngầm và quỹ đất.
