Ngày 26/2, lãnh đạo Bộ GTVT đã có kết luận xung quanh việc nhập khẩu 164 toa xe đã qua sử dụng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), đồng thời khẳng định Bộ GTVT sẽ thực hiện các quy trình thủ tục xem xét việc kỷ luật Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty ĐSVN. Vậy, người đứng đầu Tổng công ty này liên quan như thế nào đến vụ việc này?
Chiều 18/2, Thứ trưởng phụ trách Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, để làm rõ những ý kiến của cơ quan báo chí thì ngày 15/2 vừa qua Bộ Giao thông Vận tải đã thành lập Tổ công tác của Bộ để xem xét đánh giá thủ tục đầu tư của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng như của Công ty Đường sắt Hà Nội về chủ trương mua hơn 160 toa xe lửa đã qua sử dụng của Trung Quốc.
Liên quan đến dự định mua lô toa tàu hàng, phần lớn có tuổi đời 20 năm của Trung Quốc, Tổng GĐ Tổng Cty Vận tải Đường sắt Hà Nội (ĐSHN) Nguyễn Viết Hiệp chính thức mất chức. Lãnh đạo Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) đều không nhận kỷ luật; cho dù, cả chủ tịch hội đồng thành viên (HĐTV) và tổng giám đốc đều chỉ đạo thực hiện nhanh chủ trương mua lô hàng này...
