Tái phát triển đô thị gắn với phát triển hệ thống đường sắt nội đô

Ảnh minh họa.

Tại đây, các chuyên gia về lĩnh vực đô thị Việt Nam đã trao đổi kinh nghiệm với chuyên gia Nhật Bản về sự phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD), vận tải đô thị khối lượng lớn, tốc độ cao (UMRT) kết hợp với quy hoạch TP.

Các chuyên gia cho rằng, nên phát triển bền vững đô thị kết nối với các tuyến đường sắt nổi, chìm hay trên cao gắn với lợi ích của người dân, nhà nước, chủ đầu tư với các dự án tái phát triển đô thị…

Những hạn chế tồn tại, những bất cập phát sinh, những định lượng ngoài tầm kiểm soát cũng được các chuyên gia mổ sẻ, rút kinh nghiệm từ sự phát triển đô thị của nhiều quốc gia.

Đây sẽ là bài học cho thực trạng đô thị Việt Nam còn nhiều bất cập ở hiện tại và tương lai.

Được biết, Việt Quy hoạch xây dựng Hà Nội đang được giao chủ trì hai đề tài lớn cấp quốc gia về “Phát triển đô thị kết hợp với quy hoạch giao thông, cao độ san nền và mặt nước mặt” và “Quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội kết hợp với sử dụng đất và không gian ngầm, trong đó đặc biệt tới sự phát triển đô thị tại các nhà ga”.

Đây là cơ hội cho nhiều nhà đầu tư về tương lai những tổ hợp đô thị phát triển dọc các tuyến đường sắt đi qua.