Thị trường xăng dầu trong nước: Chủ động ứng phó, đảm bảo nguồn cung

Hoạt động mua bán xăng dầu diễn ra bình thường

Trái với những hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội về hết xăng, tại Hà Nội và một số tỉnh lân cận ghi nhận thực tế sáng 10/3 cho thấy hoạt động mua bán xăng dầu tại nhiều cửa hàng vẫn diễn ra khá bình thường, không xuất hiện tình trạng người dân hoang mang hay mua tích trữ gây mất cân đối cung cầu.

Anh Nguyễn Trần Nam, làm việc tại khu vực phố Lý Thường Kiệt (Hà Nội), cho biết sáng cùng ngày anh ghé vào một cây xăng trên đường Trần Phú để đổ xăng cho chiếc xe Lead của mình. “Tôi đổ đầy bình hết khoảng 110.000 đồng, tổng thời gian chờ và đổ xăng chỉ khoảng 7 phút. Có đông hơn ngày thường một chút nhưng không quá khó khăn” - anh Nam chia sẻ.

Theo anh Nam, tối 9/3 khi xem mạng xã hội, anh cũng khá lo lắng vì thấy nhiều hình ảnh người dân xếp hàng dài hàng cả trăm mét tại một số cây xăng. Tuy nhiên, khi trực tiếp đi đổ xăng vào sáng hôm sau, tình hình lại khá nhẹ nhàng. “Mọi người có chờ lâu hơn một chút so với ngày thường, nhưng việc mua bán vẫn diễn ra trật tự, không có cảnh chen lấn, va chạm hay khan hiếm xăng như nhiều thông tin lan truyền” - anh Nam nói.

Anh Nam cũng cho biết lượng khách tại cây xăng trên đường Trần Phú đông hơn chủ yếu do một cửa hàng xăng dầu gần đó – Cửa hàng xăng dầu Nam Triệu tạm thời đóng cửa vì hết hàng, khiến người dân dồn sang các cây xăng lân cận.

Chị Phạm Thu Hương, một người dân sống tại phường Văn Quán, cũng cho biết chị ghé đổ xăng vào đầu giờ sáng và chỉ phải chờ khoảng vài phút. “Có xếp hàng nhưng di chuyển khá nhanh. Nhân viên làm việc liên tục nên không mất quá nhiều thời gian. Nhìn chung việc đổ xăng vẫn rất bình thường, không ai quá sốt ruột” - chị Hương nói.

Theo ghi nhận, dọc trục đường Trần Phú trong sáng 10/3, nhiều cửa hàng xăng dầu lớn như các điểm bán thuộc hệ thống Petrolimex, cửa hàng của Công ty TNHH Vận tải dầu khí Thanh Huyền hay cửa hàng bán lẻ xăng dầu Huyền Thành vẫn mở cửa phục vụ 24/24, nguồn cung được đảm bảo, hoạt động bán lẻ diễn ra ổn định.

Tương tự, chị Nguyễn Tú Anh nhà ở khu vực Timescity cũng chia sẻ với phóng viên, sáng đi làm qua cây xăng ở Tam Trinh cũng không thấy quá đông, không hạn chế lượng xăng dầu bán ra.

Anh Nguyễn Văn Dũng - nhân viên cây cửa hàng xăng tại đường Vũ Phạm Hàm (phường Yên Hòa) cho biết, lượng khách trong ngày có tăng so với những ngày trước, tuy nhiên hoạt động bán hàng vẫn diễn ra bình thường.

Nhân viên này cho biết, cửa hàng vẫn phục vụ khách liên tục, không có tình trạng bán nhỏ giọt.

Là một lái xe taxi có thâm niên gần 20 năm tại Hà Nội anh Ngô Hoài Nam (Hà Nội) cho biết, đây là lần điều chỉnh xăng dầu tăng mạnh nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên anh tỏ ra khá bình tĩnh chia sẻ, xung đột do chiến tranh có thể đẩy giá xăng, dầu tăng cao kéo theo đó giá sẽ tăng và đắt hơn. Cái này là hiện tượng chung nên mình cũng phải chia sẻ.

Không chỉ tâm lý người dân, nhiều hãng dịch vụ vận tải cũng tỏ ra khá bình tĩnh trước bối cảnh giá xăng, dầu tăng cao. Dù giá xăng cao sẽ làm tăng chi phí nhưng  ông Nguyễn Tấn Hùng – Giám đốc Công ty du lịch và vận tải Hiền Phước (Hà Nội) cho biết, doanh nghiệp sẽ  chủ động tiết giảm các khoản chi, tối ưu lịch trình vận chuyển, nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện để giảm bớt áp lực chi phí và phục vụ khách hàng tốt hơn.

Tại Phú Thọ, theo ghi nhận của phóng viên trong ngày 10/3, các cây xăng vẫn hoạt động bình thường không có hiện tượng đóng cửa ngừng hoạt động hay hạn chế số lượng mỗi lần đổ xăng.

“Trước biến động của thị trường lo ngại nguồn cung xăng thiếu nên tôi cũng có chút tâm lý và đi đổ xăng để dự trữ nhưng ra tới cây xăng mọi thứ đều diễn ra bình thường. Mọi người đều được đổ theo số lượng như mong muốn đặc biệt tại cây xăng tại địa bàn tôi ở khá vắng vẻ lác đác chỉ có vài người vào đổ”- chị Hoàng Thu Phương trú tại phường Hòa Bình, Phú Thọ chia sẻ.

Tương tự tại xã Bình Xuyên, Phú Thọ ghi nhận tại các cây xăng dọc tuyến quốc lộ Phú Thọ - Lào Cai không có hiện tượng các cửa hàng xăng dầu đóng cửa hay hạn chế số lượng mua. Tại tuyến đường này cũng không có hiện tượng dùng can, chai, xếp hàng để đổ xăng.

Là người thường xuyên chạy xe dịch vụ chở vật liệu xây dựng, anh Lê Đức Anh (xã Bình Xuyên – Phú Thọ) cho biết, dù nhiều ngày nay nắm được thông tin xung đột tại Trung Đông nhưng anh và mọi người trong thôn cũng đọc những thông tin từ báo chí, nên mọi người yên tâm, không ai có ý định mua tích trữ xăng, dầu.

“Việc tích trữ xăng, dầu là không cần thiết hơn nữa cũng là hành động dễ gây nguy hiểm cho mình và hàng xóm. Vì vậy, những ngày này tôi cũng chỉ đủ số lượng cần dùng thậm chí những ngày nghỉ chạy xe tôi không đi mua xăng” - anh Đức Anh chia sẻ.

Chủ động ứng phó

Theo thông tin từ Bộ Công thương, tại Việt Nam, tổng nguồn xăng dầu tiêu thụ nội địa năm 2025 đạt khoảng 28,6 triệu m³/tấn, bình quân 2,2-2,3 triệu m³/tấn/tháng. Mặc dù có hai nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Bình Sơn, nước ta vẫn phụ thuộc đáng kể vào nguồn nhập khẩu. Nguy cơ thiếu hụt cục bộ xăng dầu tại một số địa phương có thể xảy ra.

Ngay khi chiến sự nổ ra ở Trung Đông, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã có những chỉ đạo rất kịp thời. Các bộ, ngành và địa phương đều được phân công cụ thể và phối hợp với Bộ Công thương để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Ngày 4/3/2026, Thủ tướng Chính phủ cũng đã ký Quyết định số 385/QĐ-TTg thành lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp của cuộc xung đột quân sự tại Trung Đông do Phó Thủ tưởng Bùi Thanh Sơn làm Tổ trưởng để theo dõi, rà soát và báo cáo hàng ngày.

Trong những ngày qua, Bộ Công thương đã xây dựng các kế hoạch, phương án để kiểm soát tình hình. Bộ đã chỉ đạo, đôn đốc các nhà máy lọc dầu và toàn bộ chuỗi cung ứng xăng dầu cả nước, từ thương nhân đầu mối - phân phối - bán lẻ, tập trung tháo gỡ khó khăn, tìm kiếm nguồn xăng dầu mới, duy trì hoạt động sản xuất - kinh doanh để đảm bảo cung ứng xăng dầu ra thị trường được duy trì liên tục. Bộ cũng đã chỉ đạo các địa phương, Sở Công thương và lực lượng quản lý thị trường giám sát, kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Bộ Công thương và Bộ Tài chính đang xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ các phương án bình ổn giá trong đó có sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Bộ cũng đang tích cực phối hợp với các bộ ngành, báo cáo Chính phủ để triển khai các biện pháp khác như đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường và các biện pháp hữu hiệu khác nhằm đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho nền kinh tế.

Cùng với đó, Bộ Công thương cũng khuyến nghị, người dân và doanh nghiệp đồng thuận với chủ trương điều hành, không hoang mang, không mua tích trữ gây mất cân đối cung cầu cục bộ. Tuyệt đối không lợi dụng tình hình để đầu cơ, tích trữ xăng dầu trái phép. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt, ảnh hưởng đến cộng đồng.

Khi phát hiện cửa hàng xăng dầu ngừng bán hàng không lý do, bán sai giá niêm yết hoặc có dấu hiệu găm hàng, người dân cần chủ động phản ánh đến Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước và Chi cục Quản lý thị trường ở địa phương để kịp thời xử lý.