Tiến độ 7 cây cầu vượt sông Hồng ở Hà Nội: Đồng loạt tăng tốc, dự kiến về đích vào 2027

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa có báo cáo cập nhật tiến độ triển khai 7 dự án cầu vượt sông Hồng gồm: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở.

Là một trong những dự án trọng điểm của Thủ đô, cầu Tứ Liên đã hoàn tất bàn giao toàn bộ 62,51 ha mặt bằng, đạt 100%.

Sau lễ khởi công ngày 19/5/2025, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai thi công cầu chính, nút giao Nghi Tàm, nút giao Trường Sa và hầm chui. Đến nay, toàn bộ cọc khoan nhồi và bệ trụ tại hai trụ tháp chính P37, P38 đã hoàn thành.

Giá trị sản lượng đạt khoảng 1.286 tỷ đồng, tương đương hơn 14% giá trị hợp đồng. Thời gian tới, các đơn vị sẽ tiếp tục đẩy nhanh thi công thân trụ, cầu dẫn và hầm chui.

Đối với dự án cầu Ngọc Hồi, phía Hà Nội đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, trong khi phía Hưng Yên mới đạt hơn 56%.

Trên công trường, toàn bộ cọc khoan nhồi hai trụ tháp chính đã hoàn thành. Các đơn vị đang triển khai thi công bệ trụ cầu chính, cầu dẫn với hơn 1.800 cọc khoan nhồi và đã đúc hơn 200 phiến dầm Super-T.

Hiện sản lượng thi công đạt khoảng 17,2% giá trị hợp đồng. Khó khăn lớn nhất vẫn là tiến độ bàn giao mặt bằng phía Hưng Yên.

Dự án cầu Trần Hưng Đạo đã bàn giao khoảng 94,9% diện tích mặt bằng. Nhà đầu tư dự án PPP đã huy động 17 mũi thi công, hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi cầu chính, cơ bản hoàn thành cọc khoan nhồi cầu dẫn phía Long Biên và các nhánh nút giao Cổ Linh. Hiện các đơn vị đang thi công thân trụ và gia công kết cấu thép.

Giá trị sản lượng đạt khoảng 1.893 tỷ đồng, tương đương 26% hợp đồng. Tuy nhiên, dự án vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến bàn giao đất quốc phòng, di dời hạ tầng kỹ thuật và thi công trong phạm vi bảo vệ đê điều.

Tại cầu Thượng Cát, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Đến nay, phần cầu chính đã hoàn thành toàn bộ 118 cọc khoan nhồi các trụ P29 đến P33. Phần cầu dẫn thi công được 339/1.036 cọc khoan nhồi và hoàn thành 108 dầm Super-T.

Sản lượng xây lắp đạt khoảng 21,25%. Dự án đang điều chỉnh một số vị trí khớp nối với trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Trong khi đó, cầu Vân Phúc cũng đã hoàn thành bàn giao toàn bộ gần 29 ha mặt bằng. Các nhà thầu đang thi công đồng loạt cầu chính vượt sông, cầu cạn, cầu dẫn và phần đường. Đến nay đã hoàn thành 98/102 cọc khoan nhồi cầu chính, 459 cọc khoan nhồi cầu cạn và cầu dẫn, đồng thời đúc 213 phiến dầm Super-T.

Sản lượng thi công đạt khoảng 23,3% giá trị hợp đồng và hiện không phát sinh vướng mắc lớn.

Là hai cây cầu thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở đang duy trì tiến độ tích cực.

Trong đó, cầu Hồng Hà đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng. Doanh nghiệp dự án huy động 30 mũi thi công trên toàn tuyến, hoàn thành 917/941 cọc khoan nhồi, 55 bệ trụ và 50 thân trụ.

Giá trị sản lượng đạt khoảng 39,2%. Mục tiêu đặt ra là thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 10/2027.

Đối với cầu Mễ Sở, phía Hà Nội đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, còn phía Hưng Yên đang bổ sung diện tích theo thiết kế điều chỉnh.

Hiện toàn bộ cọc khoan nhồi cầu chính đã hoàn thành; phần cầu dẫn thi công được 362/374 cọc khoan nhồi, 25 bệ trụ, 18 thân trụ và 52 dầm Super-T.

Sản lượng xây lắp đạt khoảng 38,6%, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 10/2027.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, các cây cầu vượt sông Hồng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển đô thị, tăng cường kết nối khu vực trung tâm với các đô thị phía Bắc và phía Đông sông Hồng, đồng thời giảm áp lực cho các cầu hiện hữu.

Ban đang phối hợp với các địa phương, sở, ngành và đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các khó khăn về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện các thủ tục cần thiết nhằm bảo đảm tiến độ các dự án theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.