TP Hồ Chí Minh: Kinh tế đêm đóng góp khoảng 30% tổng doanh thu du lịch

Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo – Trưởng phòng Quy hoạch phát triển Tài nguyên Du lịch (Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh) thông tin, các sản phẩm du lịch ban đêm thời gian qua bước đầu đã giúp tăng mức chi tiêu của du khách, đặc biệt là khách quốc tế, đồng thời, thời gian lưu trú của khách cũng được kéo dài thêm bình quân từ 0,5 đến 1 ngày.

Bà Thảo cho rằng, hiện thành phố đã hình thành nhiều sản phẩm du lịch đêm đặc trưng như tour “Sài Gòn – Sắc màu đêm”, “Trăng chiến khu” tại Địa đạo Củ Chi, “Nhà Bè – Ngàn lẻ một đêm”, city tour đêm bằng xe buýt hai tầng Hop-on Hop-off...

Bên cạnh đó là chuỗi chương trình nghệ thuật và thực cảnh như À Ố Show, Teh Dar, múa rối nước Rồng Vàng, “VietCharm – Culture & Dining Show”, “Đất Thép” hay “Chào Show”.

Ngoài ra, hoạt động du lịch đường thủy về đêm cũng ghi nhận sức hút lớn với các tàu nhà hàng cao cấp như: Saigon Princess, Bến Thành Princess hay Indochina Junk với dịch vụ ẩm thực, âm nhạc và ngắm cảnh sông Sài Gòn về đêm.

Đặc biệt, tuyến Saigon Water Bus đang đạt công suất khai thác cao nhờ trải nghiệm ngắm hoàng hôn và thành phố lên đèn với chi phí phù hợp. Các không gian như: phố đi bộ Nguyễn Huệ, phố Tây Bùi Viện hay khu vực chợ đêm Bến Thành tiếp tục là những điểm tập trung đông du khách.

Dù doanh thu của ngành du lịch từ kinh tế đêm đang tăng khá tốt, tuy nhiên, bà Thảo cũng nhìn nhận, các hoạt động kinh tế đêm hiện vẫn chủ yếu thiên về ăn uống, mua sắm quy mô nhỏ lẻ, thiếu các dịch vụ giải trí cao cấp có khả năng tạo mức chi tiêu lớn.

“Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là sự thiếu đồng bộ trong cơ sở pháp lý và quy hoạch không gian chuyên biệt. TP Hồ Chí Minh chưa có cơ chế hoàn chỉnh cho kinh tế đêm”, bà Thảo nói.

Theo Sở Du lịch thành phố, các quy định liên quan đến thời gian hoạt động sau 24 giờ, tiếng ồn hay thủ tục cấp phép biểu diễn nghệ thuật còn chồng chéo, khiến nhiều nhà đầu tư lớn còn e ngại.

Đại diện Sở Du lịch đề xuất, thành phố cần có nghị quyết chuyên đề hoặc quy hoạch các tổ hợp giải trí độc lập, tách biệt khu dân cư để cho phép hoạt động 24/7. Đồng thời, thành phố cần nới lỏng thời gian kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục cấp phép cho các sự kiện nghệ thuật quốc tế nhằm tạo thêm sản phẩm đặc trưng về đêm.

Trong chiến lược dài hạn, thành phố nên định hướng phát triển các tổ hợp “thành phố không ngủ”, tích hợp đa trải nghiệm và phát huy lợi thế sông nước – biển. Cụ thể, khu vực Bến Bạch Đằng sẽ được nâng cấp hạ tầng bến thủy nội địa và tàu du lịch, hướng tới hình thành các show thực cảnh trên sông kết hợp trình diễn ánh sáng dọc hai bờ sông Sài Gòn.

Song song đó, khu vực ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu được kỳ vọng trở thành trung tâm tổ hợp thể thao, giải trí biển về đêm quy mô quốc tế, kết nối với các sản phẩm du lịch đường thủy nội đô.