Xe quá tải phá nát tỉnh lộ 494
Hàng ngày, hiện có đến hàng nghìn lượt xe quá khổ, quá tải lưu thông trên Tỉnh lộ 494 (thuộc địa bàn huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam) khiến tỉnh lộ này nát tươm như ruộng mạ. Kéo theo đó là bụi mù mịt suốt ngày đêm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với người, phương tiện đi đường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của các hộ dân sinh sống hai bên đường.
Hàng nghìn xe tải trọng lớn chạy qua mỗi ngày nên
tỉnh lộ 494 bị xuống cấp nghiêm trọng.
Tỉnh lộ 494 có chiều dài khoảng 4km, kéo dài từ Quốc lộ 1 xuống cầu Kiện Khê. Nhiều năm nay, con đường này bị xe quá khổ, quá tải băm nát. Do thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nên cũng từ lâu, người dân địa phương đặt tên mới cho con đường này là “con đường tử thần”. Mỗi ngày, tỉnh lộ 494 phải oằn mình gánh chịu hàng nghìn lượt xe tải trọng lớn khiến nó xuống cấp nghiêm trọng với hàng trăm ổ voi, ổ gà chằng chịt. Thêm vào đó, các xe tải chở vật liệu xây dựng không được che chắn cẩn thận nên đá rơi vãi xuống đường gây nguy hiểm cho người và phương tiện khác tham gia giao thông.
Mỗi khi xe chạy, cuốn theo lớp bụi dày đặc, khiến toàn bộ tuyến đường lúc nào cũng ngập chìm trong bụi bặm. Xe quá tải phóng nhanh, vượt ẩu, con đường mấp mô biến dạng, bụi bay mù mịt làm khuất tầm nhìn nên con đường này thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Ngày nắng thì bụi, ngày mưa thì cả tuyến đường ngập bùn nhão nhoét. Đặc biệt, tại khu vực cầu Kiện Khê có các ổ gà to như “hố bom”, bùn đất lầy lội khiến người dân không thể đi xe máy qua lại được.
Người tham gia giao thông đã khổ thì người dân hai bên đường càng khổ hơn. Do đường quá bụi nên các nhà dân phải đóng cửa kín mít cả ngày lẫn đêm để tránh bụi và tiếng ồn.
“Sống sát mặt đường mà không thể buôn bán, kinh doanh vì quá bị không có khách. Ra đường thì nơm nớp lo sợ xe chở đá cán. Nhân dân gửi đơn kêu cứu rất nhiều lần nhưng chẳng có cơ quan nào quan tâm sửa chữa. Cũng chẳng có ai kiểm tra, kiểm soát tình trạng xe quá tải lộng hành. Không biết chúng tôi phải kêu cứu ở đâu thì ngành chức năng mới động lòng thương để giải quyết…” - chị Lê Thị Nga, một hộ dân sống dọc tỉnh lộ 494 bức xúc.
Theo tìm hiểu, được biết, khu vực thị trấn Kiện Khê hiện nay có 3 nhà máy xi măng là Bút Sơn, Hòa Phát, Kiện Khê và 25 mỏ khai thác đá chính thức, hàng chục mỏ khai thác tự phát nên lượng xe tải qua tuyến đường này rất lớn.
Nói về tình trạng trên, ông Thiệu Ngọc Hảo, Phó trưởng phòng quản lý kết cấu hạ tầng an toàn giao thông thuộc Sở GTVT tỉnh Hà Nam xác nhận: Từ khi đưa vào sử dụng đến nay, Sở GTVT tỉnh Hà Nam chưa tiến hành kiểm định, đánh giá lại hiện trạng tuyến đường này, mà vẫn đang được khai thác theo tải trọng thiết kế.
Thiết nghĩ để khắc phục tình trạng trên, ngành chức năng tỉnh Hà Nam cần nhanh chóng sửa chữa nâng cấp đồng thời có biện phạm ngăn chặn, xử lý nghiêm các xe quá trọng tải đi qua con đường này.
