Áp thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu bằng 0 đến hết tháng 6

Nghị quyết quyết nghị: Điều 1 về thuế bảo vệ môi trường: Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.

Điều 2 về thuế giá trị gia tăng: Xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào.

Điều 3 về thuế tiêu thụ đặc biệt: Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.

Điều 4 về điều khoản thi hành: Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này.

Trước đó, báo cáo tóm tắt về việc tiếp thu, giải trình, chỉnh lý và hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, ngày 9/4/2026, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã có Báo cáo thẩm tra số 32/BC-UBKTTC16 và Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có Kết luận số 04/KL-UBTVQH16 về dự án Nghị quyết, Quốc hội đã thảo luận tại Tổ sáng ngày 10/4/2026 và tại Hội trường chiều ngày 10/4/2026. Theo đó, đã có 30 lượt ý kiến tại 16 Tổ, 7 lượt ý kiến phát biểu tại Hội trường. Nhìn chung, ý kiến thẩm tra, ý kiến của các vị đại biểu Quốc hội đều tán thành với sự cần thiết ban hành Nghị quyết và nội dung cơ bản của dự thảo Nghị quyết; một số ý kiến góp ý trực tiếp vào các điều, khoản cụ thể của dự thảo Nghị quyết.

Căn cứ Thông báo Kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, ý kiến thẩm tra của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, ý kiến của các vị đại biểu Quốc hội, Chính phủ đã rà soát, tiếp thu tối đa, giải trình thấu đáo và chỉnh lý, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết tại Báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý và hoàn thiện dự thảo Nghị quyết gửi các vị đại biểu Quốc hội. Đồng thời, Chính phủ cũng đã chỉ đạo cơ quan soạn thảo phối hợp với Bộ Tư pháp, một số Ủy ban của Quốc hội rà soát, chỉnh lý về mặt kỹ thuật dự thảo Nghị quyết theo đúng các quy trình của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật để trình Quốc hội xem xét thông qua.

"Trên cơ sở đó, Chính phủ báo cáo tóm tắt việc tiếp thu, giải trình một số nội dung của dự thảo Nghị quyết. Theo đó, về thời gian có hiệu lực của Nghị quyết: Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026", Bộ trưởng Bộ Tài chính giải trình.

 Về việc giao thẩm quyền quyết định điều chỉnh Nghị quyết, Chính phủ tiếp thu và chỉnh lý tại khoản 2 Điều 4 dự thảo Nghị quyết như sau: Để đảm bảo việc điều hành thị trường xăng, dầu và nhiên liệu bay trong nước phù hợp với diễn biến giá trên thị trường thế giới, Quốc hội giao Chính phủ ban hành Nghị quyết để quyết định các nội dung quy định tại điểm a và điểm b khoản này và báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất. Cụ thể, Điều chỉnh (rút ngắn hoặc kéo dài) thời gian có hiệu lực của Nghị quyết này; Trường hợp khẩn cấp, điều chỉnh quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt quy định tại Nghị quyết này.”.