Bộ GTVT đã khởi công 7 dự án, nối 653 km cao tốc Bắc - Nam

Đối với lĩnh vực đường sắt, ông Dũng chia sẻ, có 6 dự án giai đoạn 2021-2025 đang triển khai thi công đảm bảo tiến độ, đã duyệt dự án và đang triển khai công tác lựa chọn nhà thầu đối với 1 dự án ODA và 1 dự án sử dụng nguồn tăng thu, tiết kiệm chi năm 2022 (Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý).

Hai dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội và TPHCM đang được tập trung tháo gỡ. "Dự kiến, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đưa vào khai thác tháng 7/2024; Tuyến Bến Thành - Suối Tiên đưa vào khai thác tháng 12/2024", ông Dũng cho hay.

Đối với lĩnh vực hàng không, gói thầu 5.10 dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đang thi công vượt tiến độ so với hợp đồng.

Dự án T3 Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ phấn đấu hoàn thành trước 3 tháng so với kế hoạch.

"Về hàng hải, đường thủy nội địa, các dự án: Nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải; Cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hóa thi công đảm bảo tiến độ.

Các cơ quan liên quan đang hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn và dự án Phát triển các Hành lang đường thủy và Logistics khu vực phía Nam", ông Uông Việt Dũng thông tin.

6 tháng giải ngân hơn 25.500 tỷ đồng

Theo ông Dũng, với quyết tâm giải ngân tối đa số vốn 61,900 tỷ đồng, Bộ GTVT đã triển khai nhiều giải pháp, coi đó là nhiệm vụ chính trị hàng đầu và gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác giải ngân vốn đầu tư công, yêu cầu giải ngân phải thực chất đi đôi với sản lượng thực tế trên công trường, không để xảy ra tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.

"Bộ GTVT đã giao chi tiết kế hoạch vốn qua 3 đợt, đã duyệt quyết toán 13/42 dự án với tổng giá trị là 6.275 tỷ đồng; kết quả giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm là 25.500 tỷ đồng, đạt 40% kế hoạch giao", ông Dũng cho hay.

Về đường sắt, hiện Bộ GTVT đã nâng cấp, công bố thêm 2 ga Sóng Thần và Cao Xá thành ga liên vận quốc tế để vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ sâu trong nội địa; đã đưa nhiều đoàn tàu chất lượng cao, tiêu chuẩn 5 sao vào khai thác, đồng thời, sáng tạo nhiều sản phẩm chạy tàu kết hợp với du lịch phục vụ du khách trong nước và quốc tế; công tác ứng dụng công nghệ thông tin trong bán vé, cải tạo chỉnh trang các ga đường sắt được đẩy mạnh nâng cao thuận lợi, tiện ích cho khách đi tàu.

"Sản lượng hàng hóa, hành khách đường sắt đều tăng 3 con số so với cùng kỳ, qua đó giúp giảm tải cho vận tải đường bộ, hàng không", ông Dũng thông tin.

Về hàng không, Bộ GTVT đã yêu cầu các hãng hàng không điều chỉnh, nâng slot tại một số cảng hàng không trong giờ cao điểm, chỉ đạo quyết liệt ổn định giá vé máy bay và đã cơ bản giảm về mức đáp ứng nhu cầu cùng khả năng chi trả của người dân.

Đồng thời, đã triển khai nhiều giải pháp tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không mở mới, tăng cường các đường bay thẳng giữa Việt Nam và các quốc gia/vùng lãnh thổ, đặc biệt là việc khai thác trở lại các đường bay quốc tế đến các điểm du lịch.

Sản lượng vận tải hành khách ước đạt 38,1 triệu khách, tăng 6,7% so với cùng kỳ, hàng hóa ước đạt 599 nghìn tấn, tăng 22% so với cùng kỳ.

Về hàng hải, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển 6 tháng ước đạt 427,645 triệu tấn, tăng 18% so với cùng kỳ, trong đó hàng container ước đạt 14,399 triệu TEUs, tăng 22% so với cùng kỳ.

Về đường thủy nội địa, sản lượng vận tải hàng hóa 6 tháng đầu năm toàn ngành ước đạt trên 258 triệu tấn, tăng 10,4% so với cùng kỳ, hành khách ước đạt 189 triệu lượt, tăng 10,9 % so với cùng kỳ.