Báo Đại Đoàn Kết Giao thông

CSGT Hà Nội kiểm tra quanh cổng trường, ngăn học sinh đi xe điện 'độ'

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

CSGT Hà Nội kiểm tra quanh cổng trường, ngăn học sinh đi xe điện 'độ'

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Ngày 7/5, CSGT Hà Nội tăng cường tuần tra quanh cổng trường tại khu vực ngoại thành, tập trung xử lý học sinh vi phạm giao thông và ngăn chặn tình trạng “độ” xe máy điện gây mất an toàn.

Ngày 7/5, Đội CSGT đường bộ số 9 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai kế hoạch tăng cường kiểm soát, xử lý tình trạng học sinh và phụ huynh vi phạm trật tự ATGT ở khu vực ngoại thành.
Ngày 7/5, Đội CSGT đường bộ số 9 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai kế hoạch tăng cường kiểm soát, xử lý tình trạng học sinh và phụ huynh vi phạm trật tự ATGT ở khu vực ngoại thành.
Trước khu vực cổng Trường THPT Đan Phượng (xã Đan Phượng), tổ công tác do trung tá Lã Sơn Tùng làm tổ trưởng. Tại đây, lực lượng tuần tra kiểm soát trước giờ các em học sinh đến trường.
Trước khu vực cổng Trường THPT Đan Phượng (xã Đan Phượng), tổ công tác do trung tá Lã Sơn Tùng làm tổ trưởng. Tại đây, lực lượng tuần tra kiểm soát trước giờ các em học sinh đến trường.
Theo Trung tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 9, thời gian qua đơn vị thường xuyên phối hợp với công an xã và các nhà trường tuyên truyền, hướng dẫn phụ huynh, học sinh nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Theo Trung tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 9, thời gian qua đơn vị thường xuyên phối hợp với công an xã và các nhà trường tuyên truyền, hướng dẫn phụ huynh, học sinh nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Bên cạnh việc xử lý các hành vi vi phạm phổ biến, lực lượng CSGT còn tăng cường tuần tra lưu động để phát hiện các trường hợp “độ” xe máy điện nhằm tăng tốc độ hoặc thay đổi kết cấu phương tiện.
Bên cạnh việc xử lý các hành vi vi phạm phổ biến, lực lượng CSGT còn tăng cường tuần tra lưu động để phát hiện các trường hợp “độ” xe máy điện nhằm tăng tốc độ hoặc thay đổi kết cấu phương tiện.
“Xe máy điện hiện được nhiều học sinh lựa chọn vì thuận tiện, dễ sử dụng. Tuy nhiên, loại phương tiện này di chuyển gần như không phát ra tiếng động nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nếu người điều khiển thiếu chú ý”, Trung tá Luyến cho biết.
“Xe máy điện hiện được nhiều học sinh lựa chọn vì thuận tiện, dễ sử dụng. Tuy nhiên, loại phương tiện này di chuyển gần như không phát ra tiếng động nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nếu người điều khiển thiếu chú ý”, Trung tá Luyến cho biết.
Theo lực lượng chức năng, thời gian gần đây xuất hiện tình trạng một số học sinh tự ý thay IC, nâng cấp bình điện, thay khung sườn hoặc sử dụng lốp không đúng tiêu chuẩn để tăng tốc độ xe điện. Những thay đổi này có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ, mất an toàn kỹ thuật và gây tai nạn nghiêm trọng.
Theo lực lượng chức năng, thời gian gần đây xuất hiện tình trạng một số học sinh tự ý thay IC, nâng cấp bình điện, thay khung sườn hoặc sử dụng lốp không đúng tiêu chuẩn để tăng tốc độ xe điện. Những thay đổi này có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ, mất an toàn kỹ thuật và gây tai nạn nghiêm trọng.
Để hạn chế học sinh vi phạm giao thông, lực lượng CSGT Hà Nội phối hợp với nhà trường nắm bắt tình hình, tăng cường tuần tra quanh cổng trường và kịp thời xử lý các trường hợp sử dụng xe máy điện “độ, chế” gây mất an toàn.
Để hạn chế học sinh vi phạm giao thông, lực lượng CSGT Hà Nội phối hợp với nhà trường nắm bắt tình hình, tăng cường tuần tra quanh cổng trường và kịp thời xử lý các trường hợp sử dụng xe máy điện “độ, chế” gây mất an toàn.
Theo Trung tá Lã Sơn Tùng, khu vực quanh các trường học tại huyện Đan Phượng thường xuyên có lực lượng CSGT và công an xã tuần tra kiểm soát nên hầu như không xuất hiện các điểm “độ, chế” xe điện trái phép. Đây cũng là yếu tố giúp hạn chế nguy cơ học sinh sử dụng phương tiện mất an toàn.
Theo Trung tá Lã Sơn Tùng, khu vực quanh các trường học tại huyện Đan Phượng thường xuyên có lực lượng CSGT và công an xã tuần tra kiểm soát nên hầu như không xuất hiện các điểm “độ, chế” xe điện trái phép. Đây cũng là yếu tố giúp hạn chế nguy cơ học sinh sử dụng phương tiện mất an toàn.

Lê Khánh