từ khóa: #học sinh vi phạm

Chỉ trong khung giờ cao điểm đưa con đến trường buổi sáng ngày 6/4, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 đã phát hiện, xử lý hàng chục phụ huynh chở con trên xe máy nhưng không đội mũ bảo hiểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy và các điều kiện an toàn đối với lái xe đưa đón học sinh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phòng ngừa rủi ro cho học sinh trên đường đến trường.

Trong tháng 1/2026, lực lượng Công an TP Hà Nội đã phát hiện, xử lý 1.679 trường hợp học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Dù số vi phạm và tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh đều giảm so với tháng trước, tình hình vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của gia đình, nhà trường và các lực lượng chức năng.

Đầu năm học mới, lực lượng chức năng tại nhiều địa phương đã đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý vi phạm an toàn giao thông trong học sinh, sinh viên và phụ huynh. Những con số xử phạt hàng nghìn trường hợp chỉ sau ít ngày cho thấy quyết tâm lập lại trật tự, đồng thời gửi đi thông điệp rõ ràng: phụ huynh không thể “dễ dãi” để con vi phạm mà không gánh trách nhiệm.

Sáng ngày 9/9, nhiều học sinh điều khiển xe máy vi phạm giao thông các lỗi như không đội mũ bảo hiểm, xe không gắn biển kiểm soát, không có bằng lái xe, bị lực lượng CSGT kiên quyết xử lý.

Sau khi vi phạm giao thông, nhiều học sinh van nài nhưng CSGT Hà Nội vẫn lập biên bản để tạo sức răn đe.

Với lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện, phụ huynh học sinh sẽ bị phạt tiền từ 8 - 10 triệu đồng.

Cục CSGT cho biết, đơn vị vừa lập 6 nhóm chuyên đề về các hành vi gây tai nạn giao thông để CSGT toàn quốc tập trung xử lý trong năm 2025.

Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, sau 15 ngày cao điểm tập trung xử lý học sinh vi phạm giao thông, lực lượng chức năng toàn quốc đã ghi nhận và xử lý hơn 49.000 trường hợp vi phạm.

Góp ý vào dự thảo Luật Trật tự ATGT đường bộ, Ủy Ban ATGT Quốc gia cho rằng, người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy dưới 50 phân khối cần phải có bằng lái. Góp ý này đã gây nhiều tranh cãi trái chiều.

Theo ông Tạ Đức Giang, Phó Chánh văn phòng Ban ATGT Hà Nội cho hay, thời gian tới ngoài việc xử phạt vi phạm hành chính đối với các học sinh, sinh viên vi phạm, CSGT cần gửi thông báo về nhà trường để có hình thức giáo dục, kỷ luật.

Theo Sở GTVT Hà Nội, qua rà soát, trên địa bàn có 152 vị trí cổng trường học có tình trạng ùn tắc và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Sở GDĐT Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức phong trào thi đua bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong ngành Giáo dục giai đoạn 2021-2025.

“Tôi luôn bảo với học sinh của mình, thầy không bao giờ đặt vấn đề đuổi các em bởi nếu đuổi thì rất dễ, rất nhanh. Thầy ký một chữ ký là các em ra khỏi trường. Nhưng đuổi học rồi các em sẽ đi đâu?”.