Đà Nẵng khởi động vị trí số 2 - Eagle thuộc Khu thương mại tự do
Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng – FTZ đầu tiên của Việt Nam vừa khởi động vị trí số 2 (Eagle), nhằm xây dựng trung tâm logistics và sản xuất hiện đại, hội tụ các doanh nghiệp đầu ngành trên thế giới, kết nối hàng hóa Việt Nam ra quốc tế, tạo hàng chục nghìn việc làm chất lượng cao.
Ngày 27/8, Ban quản lý Khu Công nghệ cao và các khu công nghiệp (KCN) TP Đà Nẵng (DSEZA) phối hợp Công ty CP Đầu tư Sài Gòn – Đà Nẵng (SDN) tổ chức Lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng tại vị trí số 2 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng (Eagle FTZ).
Vị trí số 2 - Eagle FTZ có tổng vốn đầu tư 1.578 tỷ đồng, do SDN làm chủ đầu tư, quy mô 75 ha tại phường Hải Vân, có vị trí thuận lợi kết nối đa phương thức hệ thống đường bộ, đường sắt và sân bay quốc tế, liền kề KCN Liên Chiểu, cửa ngõ phía Bắc thành phố, kết nối trực tiếp với vị trí số 1 FTZ và Cảng biển quốc tế Liên Chiểu, giữ vị trí quan trọng trong cấu trúc phát triển FTZ Đà Nẵng.
Eagle FTZ tập trung thu hút các nguồn lực đầu tư chất lượng cao thuộc các nhóm ngành ưu tiên: logistics (vận tải đường bộ/thủy/hàng không, dịch vụ phụ trợ kho bãi, trung tâm trung chuyển container quốc tế); sản xuất công nghệ cao (thiết bị bán dẫn, lắp ráp/thử nghiệm/đóng gói chip bán dẫn); sản xuất phương tiện vận tải, linh kiện máy bay và phụ trợ hàng không; công nghiệp điện tử tiên tiến; cơ khí và ngành nghề tiên tiến (robotics, tuabin điện gió, pin xe điện), dược phẩm, công nghệ sinh học, công nghiệp hỗ trợ.
Dự án được hưởng cơ chế ưu đãi đặc thù cao nhất áp dụng cho FTZ, về thuế thu nhập doanh nghiệp: miễn thuế suất 10% trong 30 năm đối với ngành nghề ưu tiên, miễn thuế 4 năm và giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo; về thuế thu nhập cá nhân: miễn/giảm 50% cho chuyên gia, nhà khoa học, lao động trình độ cao; cấp thị thực đến 5 năm, thẻ tạm trú đến 10 năm; áp dụng chế độ hải quan ưu tiên (luồng xanh); miễn kiểm tra chuyên ngành cho hàng hóa hợp chuẩn/hợp quy; hàng trung chuyển/tạm nhập tái xuất được lưu giữ tối đa 90 ngày (gia hạn 2 lần, mỗi lần 60 ngày).
Về tài chính và ngoại hối, doanh nghiệp được phép niêm yết, định giá, báo giá và thanh toán bằng ngoại tệ; chi nhánh ngân hàng nước ngoài được mở phòng giao dịch trong khu.
Bước chuyển từ phát triển KCN truyền thống sang hệ sinh thái kinh tế mở
Ông Mai Công Hồ, Tổng Giám đốc SDN cho biết FTZ là dự án xây dựng tương lai Đà Nẵng, khi lần đầu tiên tại Việt Nam có một mô hình nền tảng cho chuỗi cung ứng với khát vọng cạnh tranh với những trung tâm logistics và thương mại hàng đầu trong khu vực.
Đây không chỉ là sự thay đổi chính sách mà còn là bước chuyển về tư duy phát triển, từ phát triển KCN truyền thống sang phát triển hệ sinh thái kinh tế mở: từ thu hút đầu tư đơn lẻ sang kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu; từ lợi thế về chi phí sang lợi thế về tốc độ, hiệu quả và đổi mới sáng tạo.
Eagle FTZ không đơn thuần là bất động sản công nghiệp, mà xây dựng một hệ sinh thái logistics – sản xuất – dịch vụ tích hợp, giúp doanh nghiệp sở hữu toàn bộ chuỗi giá trị tại cùng một địa điểm: hàng hóa có lưu chuyển nhanh hơn; tối ưu chi phí; ứng dụng công nghệ sâu rộng tiến tới vận hành không giấy tờ; các nhà đầu tư quốc tế yên tâm phát triển lâu dài.
“Từ lợi thế hạ tầng ban đầu, SDN nỗ lực giữ chân nhà đầu tư bằng chất lượng dịch vụ, giải quyết thủ tục tốc độ, minh bạch; với các cam kết đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế; xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp toàn diện; phát triển dự án theo định hướng xanh, thông minh, đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững của thế giới; đồng hành lâu dài cùng Đà Nẵng thu hút các tập đoàn đa quốc gia”, ông Mai Công Hồ nói.
Chúc mừng TP Đà Nẵng, DSEZA và SDN khởi động Eagle FTZ, ông Yap Kwong Weng, Tổng Giám đốc Vietnam Superport, Giám đốc chiến lược, phát triển bền vững và truyền thông YCH Group, cho rằng Đà Nẵng hiện nay đang nắm giữ cửa ngõ chiến lược tương tự Singapore trước đây, cùng quyết tâm biến lợi thế vị trí thành giá trị với những quyết sách chiến lược.
“Tuy nhiên doanh nghiệp sản xuất nhỏ ở Việt Nam gánh chịu nhiều chi phí, đơn cử chi phí logistics của Việt Nam chiếm khoảng 16% GDP, trong khi mức trung bình của thế giới là 11-12%. FTZ giải quyết vấn đề bằng cách hướng tới xây dựng những cụm liên kết tạo ra giá trị — chứ không đơn thuần là nơi lắp ráp sản phẩm rồi xuất đi”, ông Yap Kwong Weng nói.
Không lấp đầy bằng mọi giá, cần thu hút dự án có giá trị
Ông Vũ Quang Hùng, Trưởng DSEZA - cơ quan quản lý trực tiếp Khu thương mại tự do Đà Nẵng, cho biết dự án trọng điểm Eagle FTZ là một trong những hoạt động chào mừng 81 năm Quốc khánh 2/9, là dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt đối với Đà Nẵng: tiếp tục đưa chủ trương phát triển FTZ vào cuộc sống, chuyển cơ hội thành hành động và biến tiềm năng thành nguồn lực phát triển.
Ông Vũ Quang Hùng nhấn mạnh, Eagle FTZ là dự án hạ tầng đầu tiên thuộc FTZ Đà Nẵng đã hoàn thành các thủ tục xây dựng cơ bản và được khởi động, mở đầu quá trình hiện thực hóa mô hình FTZ đầu tiên của cả nước. Do đó, dự án có trách nhiệm kiến tạo một hình mẫu về chất lượng, hiệu quả, phương thức quản trị và khả năng kết nối với chuỗi giá trị quốc tế.
“Thành phố kỳ vọng nơi đây từng bước hình thành khu phức hợp logistics, sản xuất và thương mại quốc tế, công nghiệp hỗ trợ hiện đại; ứng dụng công nghệ số, sử dụng năng lượng hiệu quả, tạo giá trị cao trên mỗi ha đất; đồng thời kết nối chặt chẽ với cảng biển, Khu Công nghệ cao, các KCN và mạng lưới cung ứng trong nước, quốc tế”, ông Vũ Quang Hùng nói.
Trưởng DSEZA đề nghị chủ đầu tư SDN tập trung nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng, triển khai dự án đúng quy định, lộ trình cam kết; bảo đảm chất lượng, an toàn. Bên cạnh đó hoạt động xúc tiến đầu tư cần triển khai sớm, lựa chọn trọng tâm, mục tiêu.
“Không phải lấp đầy bằng mọi giá, mà phải thu hút được những dự án có năng lực tài chính, công nghệ hiện đại, giá trị gia tăng cao, sử dụng đất hiệu quả và tạo liên kết thực chất với doanh nghiệp Việt Nam. DSEZA cam kết đồng hành trong suốt quá trình triển khai, xác định rõ đầu mối, rõ thời hạn xử lý, chủ động phối hợp với các sở, ngành và kịp thời báo cáo lãnh đạo thành phố đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, với phương châm hỗ trợ cao nhất, xử lý nhanh nhất, bảo đảm mọi công việc rõ ràng, đồng bộ và đúng quy định”, ông Vũ Quang Hùng khẳng định.
Ông Vũ Quang Hùng tin tưởng với sự quan tâm của Trung ương, sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Đà Nẵng, năng lực của chủ đầu tư và sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, Eagle FTZ sẽ được triển khai thành công, trở thành một điểm đến đầu tư hiện đại, xanh, thông minh và có sức cạnh tranh quốc tế.