Đề xuất làm cao tốc Quảng Ngãi-Kon Tum tổng mức đầu tư 25.100 tỷ đồng theo hình thức PPP

Theo đó, tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị cho phép điều chỉnh hình thức đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen (CT.42) từ đầu tư công sang đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư khoảng 25.100 tỷ đồng. Dự án dài khoảng 82 km, quy mô 4 làn xe, thực hiện trong giai đoạn 2025-2029.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, đã có nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án theo hình thức PPP- BT, cam kết tự huy động 100% vốn, được thanh toán bằng quỹ đất và triển khai trong giai đoạn 2025-2029. Tỉnh nhận định đề xuất này phù hợp với Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025- 2030.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi thống nhất chủ trương triển khai đoạn Quảng Ngãi-Măng Đen theo PPP- BT và báo cáo Thủ tướng xem xét.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị được làm cơ quan chủ quản đoạn Măng Đen- Đắk Hà, dài khoảng 54 km, tổng vốn 18.900 tỷ đồng, đầu tư công trong giai đoạn 2026- 2030.

Quảng Ngãi cũng xin giao nghiên cứu đầu tư tuyến Kon Tum-Ngọc Hồi-Bờ Y với hai đoạn: Đắk Hà-Ngọc Hồi (39,4 km, CT.02) và Ngọc Hồi-Bờ Y (18 km, CT.21).

Tuyến này có tổng vốn sơ bộ 25.000 tỷ đồng, quy mô 4 đến 6 làn xe, dự kiến triển khai 2030-2035 (hoặc sớm hơn nếu đủ nguồn lực). Tỉnh đảm nhận kinh phí giải phóng mặt bằng; Trung ương hỗ trợ xây lắp.

Với vị trí chiến lược gần ngã ba Đông Dương và cửa khẩu quốc tế Bờ Y, tỉnh Quảng Ngãi nhận định các tuyến cao tốc trên khi hoàn thành sẽ tăng khả năng kết nối vùng, thúc đẩy du lịch Măng Đen, hình thành chuỗi du lịch Lý Sơn-Dung Quất; Măng Đen-Pleiku; đồng thời từng bước khép kín mạng lưới cao tốc Đông-Tây, gắn với trục Bắc-Nam và kết nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung.