Đừng để tiếng pô át tương lai tuổi trẻ

“Xe độ chế” len vào học đường và những hồi chuông cảnh báo

Có những buổi tan trường, tiếng pô xe nổ vang trước cổng trường không còn là âm thanh xa lạ. Những chiếc xe được độ đèn sáng chói, thay pô, tăng công suất lao đi trên đường như một cách để vài học sinh thể hiện bản thân. Nhưng phía sau những tiếng động cơ tưởng như chỉ là trò nghịch ngợm tuổi mới lớn ấy lại là nguy cơ tai nạn, vi phạm pháp luật và cả những lệch chuẩn đáng báo động trong nhận thức của giới trẻ.

Trung tá Mai Anh Thức - Phó Trưởng Công an xã Pơng Drang cho biết: “Kết quả rà soát của Công an xã Pơng Drang thời gian qua cho thấy thực trạng không thể xem nhẹ. Hàng loạt phương tiện học sinh sử dụng để đến trường đã bị thay đổi đặc tính kỹ thuật: xe đạp điện lắp thêm IC tăng công suất, tăng số lượng bình ắc quy; xe gắn máy thay động cơ vượt quy chuẩn; mô tô do học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển vẫn ngang nhiên lưu thông.

Có chiếc xe điện được lắp thêm quạt làm mát để phục vụ bộ tăng công suất. Có xe thay đổi khung sườn, bánh lốp, hệ thống phanh. Có những chiếc xe dưới 50cm³ vốn được thiết kế phù hợp với học sinh nhưng đã bị “hô biến” thành phương tiện có sức mạnh gấp nhiều lần thiết kế ban đầu”.

Nhìn vào những hình ảnh ấy, điều khiến người lớn lo lắng không chỉ là hành vi vi phạm giao thông. Đó còn là biểu hiện của tâm lý thích thể hiện, thích khác biệt và đôi khi là sự ngộ nhận về “bản lĩnh”. Với nhiều học sinh, chiếc xe không còn đơn thuần là phương tiện đến trường mà trở thành công cụ khẳng định cái tôi. Tiếng pô càng lớn càng “ngầu”, xe chạy càng nhanh càng dễ được chú ý.

Khoảng trống trong quản lý gia đình phía sau những chiếc xe gầm rú

Trong thời đại mạng xã hội, chỉ cần vài video “độ xe”, bốc đầu hay nẹt pô lan truyền trên TikTok, Facebook là đủ khiến nhiều em tò mò và muốn bắt chước. Không ít học sinh xem việc sở hữu một chiếc xe độ như biểu tượng của cá tính, trong khi chưa đủ nhận thức để hiểu rằng phía sau vài phút thể hiện có thể là hậu quả kéo dài cả đời.

Điều đáng suy nghĩ là phần lớn phụ huynh lại không hề biết con mình đã độ xe. Qua quá trình làm việc với lực lượng chức năng, nhiều cha mẹ thừa nhận họ quá bận mưu sinh nên giao phó gần như toàn bộ việc quản lý con cái cho nhà trường. Có người biết con chưa đủ tuổi điều khiển mô tô nhưng vẫn cho sử dụng vì “sợ con buồn”, “sợ con tự ái”, “sợ con bỏ học”. Đó không đơn thuần là sự dễ dãi. Đó là khoảng trống trong giáo dục gia đình.

Một đứa trẻ ở tuổi mới lớn luôn muốn chứng minh mình đã trưởng thành, nhưng lại chưa đủ khả năng nhận thức đầy đủ ranh giới nguy hiểm. Khi thiếu sự đồng hành và định hướng từ cha mẹ, các em rất dễ bị cuốn theo những trào lưu lệch chuẩn.

Đáng lo ngại hơn, việc mua bán và độ chế phương tiện hiện nay quá dễ dàng. Chỉ với vài thao tác trên mạng, học sinh có thể đặt mua IC tăng công suất, pô độ, đèn công suất lớn hay linh kiện thay đổi kết cấu xe rồi tự lắp ráp tại nhà. Có những chiếc xe được mua bán trao tay mà không sang tên đổi chủ, không kiểm tra nguồn gốc, tiềm ẩn hàng loạt nguy cơ mất an toàn.

Khi người lớn lơ là, khoảng trống ấy sẽ nhanh chóng bị lấp đầy bởi những tác động tiêu cực từ môi trường mạng và bạn bè xung quanh.

Điểm đáng ghi nhận trong câu chuyện ở Pơng Drang là cách tiếp cận mang tính giáo dục và phòng ngừa của lực lượng Công an xã. Thay vì chỉ tập trung xử phạt, lực lượng chức năng đã mời phụ huynh đến trường cùng làm việc, phân tích nguy cơ, yêu cầu cam kết khắc phục vi phạm và nâng cao trách nhiệm quản lý con em.

Đó không chỉ là biện pháp hành chính. Đó là cách kéo gia đình trở lại đúng vai trò của mình trong hành trình giáo dục con trẻ.

Cuộc vào cuộc quyết liệt của Công an xã Pơng Drang để giữ bình yên học đường

Việc kiểm tra gần 2.000 phương tiện học sinh sử dụng để đến trường cũng cho thấy tinh thần trách nhiệm rất lớn của lực lượng Công an cơ sở. Bởi phía sau mỗi chiếc xe bị độ chế là nguy cơ tai nạn luôn hiện hữu. Một chiếc xe điện bị tăng công suất nhưng hệ thống phanh không đủ an toàn có thể trở thành “quả bom di động” trên đường. Một học sinh chưa đủ kỹ năng điều khiển nhưng sử dụng phương tiện vượt quá khả năng kiểm soát có thể gây ra hậu quả khôn lường chỉ trong vài giây bất cẩn.

Tai nạn chưa xảy ra không có nghĩa là nguy hiểm chưa tồn tại. Ngăn chặn từ sớm, từ xa chính là cách bảo vệ tốt nhất cho tuổi trẻ.

Nhìn rộng hơn, câu chuyện ở Pơng Drang không phải vấn đề riêng của một địa phương. Nó phản ánh thực trạng đang tồn tại ở nhiều nơi: sự buông lỏng trong quản lý con em, tác động mạnh mẽ của mạng xã hội và khoảng trống trong giáo dục ý thức pháp luật cho thanh thiếu niên. Muốn giải quyết tận gốc, không thể chỉ trông chờ vào lực lượng công an.

“Nhà trường cần tăng cường giáo dục văn hóa giao thông và kỹ năng sống cho học sinh. Gia đình cần dành nhiều thời gian quan tâm con cái hơn, từ tâm lý, bạn bè đến phương tiện các em sử dụng mỗi ngày. Chính quyền địa phương cần kiểm soát chặt hoạt động mua bán, độ chế xe trái phép. Các nền tảng mạng xã hội cũng cần hạn chế nội dung cổ súy hành vi nguy hiểm.

Quan trọng hơn cả, người lớn cần giúp thanh thiếu niên hiểu rằng giá trị của tuổi trẻ không nằm ở tiếng pô nổ lớn hay tốc độ của một chiếc xe. Bản lĩnh thật sự là biết sống có trách nhiệm với chính mình và cộng đồng, Trung tá Lê Văn Thanh- Trưởng Công an xã Pơng Drang nhấn mạnh.

Một xã hội văn minh không thể để những đứa trẻ bước vào đời bằng sự liều lĩnh và những tiếng động cơ gầm rú. Bởi phía sau vài phút thể hiện bồng bột có thể là nỗi đau kéo dài của gia đình và xã hội.

Giữ một đứa trẻ tránh xa chiếc xe độ chế đôi khi không chỉ là giữ an toàn giao thông, mà còn là giữ các em khỏi những lệch hướng đầu đời./.