Báo Đại Đoàn Kết Giao thông đô thị

Hà Nội dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

Hà Nội dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến xe khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm, trong khi bến xe Yên Sở được đưa vào khai thác để từng bước chia tải cho khu vực phía Nam Thủ đô.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các đơn vị quản lý bến xe phối hợp tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh trên địa bàn thành phố.

Theo đó, từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.

Việc tạm dừng chỉ áp dụng đối với các tuyến đăng ký khai thác mới. Các tuyến cố định đang hoạt động tại hai bến xe này vẫn tiếp tục được khai thác theo quy định hiện hành và phương án đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Bến xe khách Yên Sở.
Bến xe khách Yên Sở.

Cùng với việc dừng tiếp nhận tuyến mới, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các đơn vị vận tải có nhu cầu đăng ký khai thác tuyến cố định liên tỉnh căn cứ hướng tuyến và nhu cầu khai thác để nghiên cứu đăng ký hoạt động tại bến xe Yên Sở theo quy định.

Việc điều chỉnh được thực hiện trong bối cảnh bến xe Yên Sở đã được Hà Nội công bố đưa vào khai thác từ ngày 2/10.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc đưa bến xe Yên Sở vào hoạt động nhằm tổ chức hợp lý vận tải hành khách liên tỉnh, khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng bến xe và chủ động tổ chức giao thông khu vực phía Nam thành phố.

Việc phân bổ thêm các tuyến vận tải về bến xe Yên Sở được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông tại khu vực Giáp Bát, Nước Ngầm, đồng thời hạn chế nguy cơ ùn tắc trong quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1A.

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp thực hiện, bảo đảm hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh phù hợp với năng lực khai thác của hệ thống bến xe và yêu cầu tổ chức giao thông trên địa bàn.

Việc điều chỉnh mạng lưới bến xe cũng đặt ra yêu cầu tăng cường kết nối giữa các bến xe với mạng lưới giao thông công cộng, tạo thuận lợi cho hành khách trong quá trình di chuyển.

Bến xe khách Yên Sở nằm tại phường Yên Sở, dọc theo trục Vành đai 3, cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và bến xe Giáp Bát gần 5km.

Công trình được khởi công vào quý II/2025, do Công ty Cổ phần Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư, có diện tích khoảng 27.500m2. Bến xe được thiết kế gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 14.534m2.

Theo phương án khai thác, trong giai đoạn đầu bến xe Yên Sở dự kiến phục vụ khoảng 400 lượt xe/ngày. Khi vận hành ổn định, công suất có thể tăng lên khoảng 800-1.000 lượt xe/ngày, phục vụ hàng chục nghìn lượt hành khách.

Việc tạm dừng tiếp nhận tuyến mới tại Giáp Bát và Nước Ngầm, đồng thời mở hướng khai thác tại Yên Sở, là bước điều chỉnh nhằm phân bổ lại hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh tại khu vực phía Nam Hà Nội.

Qua đó, Hà Nội từng bước giảm áp lực phương tiện tập trung tại các bến xe hiện hữu, chủ động tổ chức giao thông trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng và nâng cao hiệu quả khai thác mạng lưới bến xe của thành phố.

Lê Khánh