Hà Nội phát huy hiệu quả camera AI, “gỡ nút thắt” giao thông sau 3 tháng vận hành

Trung tâm chính thức hoạt động từ ngày 13/12/2025, với hệ thống camera AI được triển khai đồng bộ, hỗ trợ lực lượng chức năng giám sát, phân tích và xử lý tình hình giao thông theo thời gian thực.

Tối 23/3, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, sau 3 tháng triển khai hệ thống đã phát hiện và ghi nhận 19.304 trường hợp vi phạm, chủ yếu là các lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn. Toàn bộ số trường hợp này đã được rà soát, lập hồ sơ và gửi thông báo vi phạm, bảo đảm nhanh chóng, chính xác.

Đáng chú ý, từ ngày 1/1/2026, Công an thành phố Hà Nội triển khai thí điểm xử lý vi phạm hành chính toàn trình trên môi trường điện tử thông qua ứng dụng iHanoi. Sau hơn 2 tháng, đã có 7.810 trường hợp vi phạm được tích hợp lên hệ thống và người dân thực hiện xử lý hoàn toàn trực tuyến. Việc này giúp rút ngắn thời gian, tăng tính minh bạch, hạn chế tiếp xúc trực tiếp, đồng thời giảm áp lực cho lực lượng chức năng và chi phí cho người dân.

Trong công tác điều hành giao thông, Trung tâm đã vận hành 1.837 camera AI kết nối với hệ thống đèn tín hiệu tại 195 nút giao trọng điểm. Trong 3 tháng qua, đã có 188 nút giao được điều chỉnh tổ chức giao thông; thiết lập và duy trì hiệu quả 22 tuyến “làn sóng xanh” trên nhiều trục chính như Phố Huế - Hàng Bài, Bà Triệu, Trần Hưng Đạo, Võ Chí Công, Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng...

Cùng với đó, lực lượng chức năng đã thực hiện 446 lượt điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu, khắc phục 575 sự cố kỹ thuật, bảo đảm hệ thống vận hành ổn định. Nhờ vậy, lưu lượng phương tiện qua các nút giao được cải thiện từ 4% đến trên 18%; nhiều điểm nóng như Võ Chí Công, Nguyễn Thái Học - Tôn Đức Thắng, Giải Phóng - Trường Chinh ghi nhận mức cải thiện ổn định từ 6% đến 11%.

Việc khai thác hiệu quả hệ thống camera AI cũng giúp lực lượng CSGT tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc và tai nạn như dừng, đỗ sai quy định, vượt đèn đỏ, dừng xe quá vạch, không đội mũ bảo hiểm… Đồng thời, các vi phạm về lấn chiếm lòng đường, vỉa hè cũng được ghi nhận để phục vụ công tác xử lý, góp phần lập lại trật tự đô thị.

Trong lĩnh vực chuyển đổi số, Hà Nội từng bước hoàn thiện quy trình xử lý vi phạm khép kín, từ phát hiện qua camera, xác minh, lập hồ sơ điện tử đến gửi thông báo và xử lý trên nền tảng số. Thông qua ứng dụng iHanoi, người dân có thể tra cứu, xác nhận và nộp phạt trực tuyến, giảm tối đa thủ tục hành chính và thời gian đi lại.

Dữ liệu vi phạm cũng được đồng bộ với các hệ thống chuyên ngành, hướng tới liên thông giữa các cơ quan quản lý, bảo đảm tính chính xác, minh bạch. Đây là bước chuyển quan trọng từ phương thức quản lý thủ công sang hiện đại, lấy dữ liệu và công nghệ làm nền tảng.

Thực hiện kế hoạch của Công an thành phố, từ cuối tháng 12/2025, Phòng CSGT đã triển khai mô hình tuyến đường “ba nhất” trên 4 trục trọng điểm, gồm: Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh; Kim Mã - Nguyễn Thái Học; Lê Duẩn - Giải Phóng; Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi. Mô hình hướng tới mục tiêu bảo đảm trật tự an toàn giao thông tốt nhất, xây dựng đô thị sáng - xanh - sạch - đẹp và nâng cao trách nhiệm của lực lượng thực thi.

Tại các tuyến này, hệ thống camera AI và đèn tín hiệu được thiết lập đồng bộ, qua đó phát hiện, xử lý 1.387 trường hợp vi phạm; đồng thời hỗ trợ cung cấp thông tin kịp thời về tình hình giao thông. Trung tâm cũng đã thực hiện 136 lượt điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu, góp phần nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông.

Không chỉ phục vụ công tác điều hành, hệ thống còn hỗ trợ đắc lực cho các hoạt động nghiệp vụ và phục vụ xã hội. Trong 3 tháng, Trung tâm đã cung cấp dữ liệu hình ảnh cho 58 đơn vị nghiệp vụ, phục vụ công tác điều tra, xác minh. Đồng thời, hỗ trợ người dân trong nhiều tình huống như tìm người đi lạc, tạo “làn sóng xanh” cho xe cấp cứu trong giờ cao điểm.

Ngoài ra, việc tích hợp bản đồ số với 266 vị trí phân luồng và 108 điểm có nguy cơ ngập úng đã giúp các đơn vị chủ động phương án điều hành, góp phần xử lý các điểm ùn tắc. Hệ thống cũng ghi nhận hơn 1.000 lượt hình ảnh vi phạm liên quan đến trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, hỗ trợ chính quyền cơ sở xử lý kịp thời.

Có thể thấy, việc đưa vào vận hành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh cùng hệ thống camera AI đã tạo bước đột phá trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại Hà Nội. Đây không chỉ là công cụ hỗ trợ hiệu quả cho lực lượng chức năng mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, minh bạch, hướng tới mục tiêu phát triển đô thị thông minh, hiện đại.