Hà Nội tăng tốc chuyển đổi xanh hơn 20 tuyến buýt kế cận

Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng kế hoạch chuyển đổi xanh đối với các tuyến buýt kế cận đang hoạt động trên địa bàn. Đây là một trong những bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải và cải thiện môi trường đô thị trong bối cảnh thành phố chuẩn bị triển khai các vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026.

Theo yêu cầu, các doanh nghiệp vận tải đang khai thác các tuyến buýt kế cận, không trợ giá cần sớm xây dựng lộ trình chuyển đổi phương tiện, từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện hoặc các nguồn năng lượng thân thiện với môi trường. Kế hoạch phải xác định rõ các mốc thời gian, gồm giai đoạn trước ngày 1/7/2026, giai đoạn từ năm 2028 và hoàn thành vào năm 2030.

Bên cạnh việc chuyển đổi phương tiện, các đơn vị vận tải cũng được yêu cầu rà soát, nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân, đồng thời thực hiện đầy đủ chế độ báo cáo theo quy định.

Để bảo đảm tính đồng bộ trong toàn mạng lưới, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các địa phương lân cận như Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên, Phú Thọ, Ninh Bình phối hợp chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải có tuyến buýt liên tỉnh kết nối với Hà Nội cùng xây dựng lộ trình chuyển đổi phù hợp.

Cùng với đó, Công ty CP Bến xe Hà Nội và Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội được giao nhiệm vụ phối hợp, đôn đốc các doanh nghiệp triển khai kế hoạch chuyển đổi. Phòng Quản lý vận tải thuộc Sở Xây dựng Hà Nội sẽ chịu trách nhiệm tổng hợp, theo dõi và hỗ trợ các đơn vị trong quá trình thực hiện.

Hiện nay, Hà Nội có hơn 20 tuyến buýt kế cận, không trợ giá, kết nối với nhiều địa phương như Hải Dương, Bắc Giang, Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh, bên cạnh một số tuyến nội đô và tuyến City tour phục vụ du lịch. Việc chuyển đổi sang phương tiện xanh được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ô nhiễm không khí, từng bước xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, bền vững cho Thủ đô.