Báo Đại Đoàn Kết Giao thông

Hà Nội: Vi phạm an toàn giao thông đường sắt giảm sâu sau 3 ngày thực hiện Nghị định 81

Báo Đại Đoàn Kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông

Hà Nội: Vi phạm an toàn giao thông đường sắt giảm sâu sau 3 ngày thực hiện Nghị định 81

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Sau 3 ngày Nghị định số 81/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực, tình hình vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn Hà Nội đã giảm mạnh.

Từ ngày 15/5/2026, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực thi hành. Theo đó, nhiều hành vi vi phạm TTATGT đường sắt được tăng mạnh mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, phòng ngừa tai nạn.
Từ ngày 15/5/2026, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực thi hành. Theo đó, nhiều hành vi vi phạm TTATGT đường sắt được tăng mạnh mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, phòng ngừa tai nạn.
Cụ thể, các hành vi như vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác chắn… đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng. Đối với người điều khiển ô tô, mức phạt từ 18 đến 20 triệu đồng. Ngoài hình thức phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Cụ thể, các hành vi như vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác chắn… đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng. Đối với người điều khiển ô tô, mức phạt từ 18 đến 20 triệu đồng. Ngoài hình thức phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Ngày 18/5 tại nút giao đường bộ - đường sắt Trâu Quỳ - Quốc lộ 5 (xã Gia Lâm), tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp cùng nhân viên Công ty Đường sắt Hà Hải triển khai công tác bảo đảm TTATGT đường sắt.
Ngày 18/5 tại nút giao đường bộ - đường sắt Trâu Quỳ - Quốc lộ 5 (xã Gia Lâm), tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp cùng nhân viên Công ty Đường sắt Hà Hải triển khai công tác bảo đảm TTATGT đường sắt.
Hà Nội: Vi phạm an toàn giao thông đường sắt giảm sâu sau 3 ngày thực hiện Nghị định 81
Hà Nội: Vi phạm an toàn giao thông đường sắt giảm sâu sau 3 ngày thực hiện Nghị định 81
CSGT hướng dẫn, nhắc nhở nam sinh khi dừng xe đạp trong khu vực nguy hiểm.
Đại úy Đoàn Tuấn Dũng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 5 cho biết, tuyến đường sắt quốc gia do đơn vị quản lý hiện có 15 đường ngang có người gác, hệ thống cảnh báo tự động và cần chắn. Hằng ngày, đơn vị bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt; tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành quy định khi qua đường ngang, đồng thời kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Đại úy Đoàn Tuấn Dũng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 5 cho biết, tuyến đường sắt quốc gia do đơn vị quản lý hiện có 15 đường ngang có người gác, hệ thống cảnh báo tự động và cần chắn. Hằng ngày, đơn vị bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt; tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành quy định khi qua đường ngang, đồng thời kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Trong hai khung giờ tàu chạy lúc 10h và 11h cùng ngày, lực lượng chức năng đã phát hiện 3 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt.
Trong hai khung giờ tàu chạy lúc 10h và 11h cùng ngày, lực lượng chức năng đã phát hiện 3 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt.
Trong đó, một trường hợp học sinh lớp 8 điều khiển xe đạp dừng trong khu vực đường ngang gây mất an toàn đã được CSGT tuyên truyền, nhắc nhở. Đối với hai trường hợp điều khiển xe mô tô dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang, tổ công tác đã tiến hành lập biên bản xử lý theo quy định.
Trong đó, một trường hợp học sinh lớp 8 điều khiển xe đạp dừng trong khu vực đường ngang gây mất an toàn đã được CSGT tuyên truyền, nhắc nhở. Đối với hai trường hợp điều khiển xe mô tô dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang, tổ công tác đã tiến hành lập biên bản xử lý theo quy định.
Trong 3 ngày đầu thực hiện Nghị định 81 (từ ngày 15 đến 17/5/2026), lực lượng CSGT toàn thành phố đã phát hiện, xử lý 18 trường hợp vi phạm, phạt tiền 24 triệu đồng; tước GPLX 4 trường hợp, tạm giữ 1 phương tiện. Trong đó, lỗi dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang chiếm 13 trường hợp; 5 trường hợp vượt đường ngang khi rào chắn đang đóng hoặc chuông, đèn tín hiệu đã bật sáng.
Trong 3 ngày đầu thực hiện Nghị định 81 (từ ngày 15 đến 17/5/2026), lực lượng CSGT toàn thành phố đã phát hiện, xử lý 18 trường hợp vi phạm, phạt tiền 24 triệu đồng; tước GPLX 4 trường hợp, tạm giữ 1 phương tiện. Trong đó, lỗi dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang chiếm 13 trường hợp; 5 trường hợp vượt đường ngang khi rào chắn đang đóng hoặc chuông, đèn tín hiệu đã bật sáng.
So với thời gian liền kề trước đó, số trường hợp vi phạm giảm 75 trường hợp, tương đương giảm 80,6%. Kết quả trên phần nào phản ánh hiệu quả bước đầu của việc triển khai Nghị định 81/2026/NĐ-CP, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông tại các khu vực đường sắt giao cắt.
So với thời gian liền kề trước đó, số trường hợp vi phạm giảm 75 trường hợp, tương đương giảm 80,6%. Kết quả trên phần nào phản ánh hiệu quả bước đầu của việc triển khai Nghị định 81/2026/NĐ-CP, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông tại các khu vực đường sắt giao cắt.
Thời gian tới, Phòng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của người dân, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn Thủ đô.
Thời gian tới, Phòng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của người dân, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn Thủ đô.

Lê Khánh

Hà Nội CSGT Hà Nội vi phạm an toàn giao thông đường sắt đường ngang đường sắt Nghị định 81 2026 NĐ CP